货源持续紧张，赶搭购置税减半“末班车”提前买车，暂住证停发影响外来人员买车上牌，几大因素影响之下，今年车市的“开门红”明显逊色。

“今年开局的销售比往年下降了20%左右，车市没见到开门红。”“今年的元旦没有销售高潮，这个开局销量比往年下降50%~60%，平淡了很多”，记者昨日走访车市发现，2010年的开局显得比较平淡，未呈现“开门红”的局面。

东风日产庆丰专营店市场经理冯铭坚向记者介绍，受厂家产能影响，今年热销车型基本上都没有现车销售，消费者订车之后普遍都要等待1~2个月才能提车，因此出现了较为反常的淡旺季。影响最大的就是现在的1月份了，往年人们都习惯1月份买车，过年就可以开新车了，因此1月是传统的旺季，也是每年车市的“开门红”。

原因一 车市货源紧张

冯铭坚告诉记者，如果1月份买车，除了个别冷门车型、高端车型之外，东风日产的大部分热销车型都要等到过年之后才能拿到车了，现在到店的车基本上都是供给前段时间的订单的。由于没有现车，消费者的购买欲望也大打折扣，人们会认为，“反正赶不上过年了，不如等等再说吧”，在这种心态下，消费者购车从感性回归理性，1月份市场平淡也就可以理解了。而北京现代顺德合现店销售经理欧祥林则认为，北方的大雪天气更加剧了车市货源紧张的情况。

原因二 购置税新政影响

从今年1月1日开始，新的购置税减免政策开始实施，将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至今年底。以一辆10万元的1.6L排量车型计算，今年消费者需要多支付2000多元的购置税。

原因三 暂住证停发

亚飞东南汽车销售服务店总经理陈永康说，顺德从去年12月底开始停止发放暂住证，新的居住证却没有衔接上。

如果外来人员买车就需要提供暂住证或者居住证，否则就上不了牌，盗抢险等保险也无法生效。

市场预测

预计年前都将呈现淡季

“平淡的市场在过年前都不会有太大改变，并且可能持续到4、5月。”欧祥林认为，在如今车市供货不足的情况下，车价普遍居高不下，厂家也较少举办大规模节前促销活动，而消费者一般都会采取观望的态度，等过年之后，大批新车上市，车型有更多选择才出手。

冯铭坚指出，车市供货不足，现在卖的都是“未来的市场”，现在买车要3月份提车，等于现在在消化3月份的市场，2月份则是4月份的市场，但传统习俗来说，人们不愿意在4月份买新车，因此1、2月份的市场都缺乏兴奋点，估计过年前表现平淡。