新华网长春1月16日电（记者 王猛）“别看这么多人来提车，他们都是去年订的。”记者16日从长春市多家汽车4Ｓ店了解到，受到货源紧张及购置税减免幅度减小等因素影响，往年春节前红火的车市如今难现，一些专营店2010年以来汽车销量不足2009年同期的一半。

在位于长春市普阳街的一些汽车4Ｓ店，一汽大众、广州本田等销售人员表示，2010年以来，汽车销量比往年下降幅度超过两成，车市开年比较平淡，未见开门红。同时，受厂家产能等因素影响，2009年以来的热销车型基本上没有现车销售，消费者订车后普遍要等两个月左右才能提车。上海大众一位销售人员告诉记者：“往年人们都习惯在1月份买车，春节就可以开新车了。由于没有现车，消费者目前的购车欲望也大打折扣。”

刚刚回国工作的韩女士本打算购买一辆小排量汽车，但她发现，自己中意[综述 图片 论坛]的几款汽车，无论是自主品牌还是合资品牌，都要等到春节后才能提货。她无奈地说：“反正赶不上过年了，不如再等等。”

在车市供货不足的情况下，车价普遍居高不下，厂家也较少举办大规模节前促销活动。许多消费者表示，等春节之后大批新车上市，车型可选择余地更多时，才会出手购车。

记者在采访中发现，尽管有的店内提车的消费者不少，但很多都是在2009年底提交的订单。吉林省智成汽车销售服务有限公司负责人卢玮说：“平淡的市场在春节之前不会有太大变化，并且可能持续到四五月份。”

据了解，从2010年1月1日起，新的购置税减免政策开始实施。以一辆10万元的1．6Ｌ排量车型计算，2010年消费者需较2009年多支付2000多元购置税。