【成龙汽车网】据悉，通用增持上汽通用五菱10%股份事宜，目前已经进入审批程序。为了做到其他股东的同意，通用汽车做出了很大的努力，首先将上海通用1%的股权转让给上汽，另外联手上汽进军东南亚，取得了上汽这个合作伙伴的支持。另外，作为交易代价，上汽通用五菱的中级车项目完全敲定，目前还处在研发阶段，具体投产日期未敲定。

有消息称，上汽通用五菱的中级车项目已完全敲定。该车代号为GP50，出自别克凯越[综述 图片 论坛]平台，由泛亚技术公司具体操刀研发。

上汽通用五菱一位高层透露，此事正在走各级商务部门的审批程序。该人士透露，通用增持的价格约为3亿元。

上汽通用五菱副总经理袁智军本周表示，股权变更是股东之间的事情，需要政府审批。但三方股东达成共识，即是股权的变更不会影响合资公司的发展。

三年前通用汽车就想增持上汽通用五菱，但上汽一直不同意，广西政府辖下的五菱集团不愿轻易让出股权。之后，广西政府协调，如果通用能在广西生产中级车，扩大广西汽车产业规模和就业机会，并扩大自治区整体GDP规模，也不是不可以。然而，引进中级车项目需要大股东上汽的同意。所以，还是被上汽婉拒了。

不过到了2009年，专机出现了。由于国家规定从2010年起实施新的会计准则，如果母公司未能绝对控股子公司，则无法合并其报表。在此情况下，上汽与通用磋商，希望通用出让1%的上海通用股份。通用汽车同意了，并且加深了海外市场的合作，上汽自然要投桃报李。

而且，通用和上汽将借助上汽通用五菱，进军印度这一个重要新兴市场。上汽通用五菱目前已经派出考察团队，进驻通用和上汽在印度的合资公司，未来将向合资公司输出技术和产品。