增压时代降临 六款2010年“T”台闪亮轿车(6)
“T”价格:25.59万元
“T”美学:从外观上看,新君威2.0T在尾部加上了显示血统的TSI铭牌,众所周知,一辆车能达到惊人的速度,不仅要有一颗强劲的心脏,还要有良好的外观设计以减轻其风阻系数。风阻系数的大小是最重要的一项指标,是汽车运动时空气对车辆形成的阻力;风阻系数的大小直接影响着一部车的油耗、动力操控和风噪大小。目前中高市场车型的风阻系数在0.30左右,新君威0.27的风阻系数不仅突破了中高级车的数据,并且达到了四门轿车的最低极限。
“T”风暴:真正变化的是新君威2.0T那颗激情澎湃的心,此次新君威2.0T搭载的是有着“贴地飞行”美誉的萨博的涡轮增压技术,提起萨博估计每个喜欢车的朋友都能侃侃地聊上几句。由于搭载了萨博领先的大涡轮增压技术,新君威2.0T的最大功率是108千瓦,运用大涡轮增压技术后,2.0T的由原来的108千瓦提升到了162千瓦。其最大功率与未装大涡轮增压器的时候相比,实现了惊人的50%提升。比宝马325i的160千瓦及奥迪A42.0T的132千瓦还大。如此大的功率0~100km/h的加速度与宝马325i达到了相同的7.7秒。
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