近日获悉,中国长安汽车集团和法国标致雪铁龙集团(PSA)正在就双方在华合资项目进行谈判。另据长安汽车内部人士透露,双方签约的时间表已经确定,但目前还不方便对外公布,而双方合资项目将考虑使用哈飞在深圳的原有基地。
签约时间敲定,合资公司可能春节后正式成立
从目前的消息看,长安与PSA的谈判进展很顺利,在签约时间确定后,双方将会就合资的商务条款及产品技术做进一步商讨。有消息称,长安标致雪铁龙合资公司有望于春节后正式成立。
该合资公司的成立将会是长安继福特、马自达、沃尔沃和铃木之后,第五个对外汽车合资项目。而PSA也将迎来在华的第二个合资公司(此前,PSA已经和东风汽车成立了合资公司)。按照相关政策,国际汽车企业在国内至多只能有两个合资伙伴,可建立两个合资公司。
合资公司有望落户深圳,带动当地汽车产业发展
2004年,哈飞汽车曾在深圳北部兴建了基地,设计年产能为10万辆。2006年正式投产,推出哈飞赛豹V系轿车,其填补了深圳长期以来没有轿车产业的空白。后来由于赛豹轿车销售不佳,从2007年6月起,哈飞深圳基地陷入停产,至今未再启用。若长安与PSA的合资公司落户深圳,不仅可以让该基地重生,还能节约大部分建设成本,尽早投入生产,为新长安的快速发展以及PSA的销量目标提供强有力的支持。
此外,对于偏重轻工业的深圳来说,合资公司落户于此,将会增强城市的重工业比重,调整产业结构,使深圳在中高档轿车市场有更长远的发展。
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作者:
杨静
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