经过了突飞猛进的2009，2010年1月车市硝烟依然弥漫，气势如虹的长安汽车集团以25.7万的销量数字，首超东风、一汽，跃居销量榜的“榜眼”，同比和环比增长数据分别为121.5%和63.5%。其中，长安汽车实现销量19.84万辆，为长安汽车集团冲刺“榜眼”做出了突出贡献，其同比122.97%、环比82.32%的增长，再次刷新历史记录。

在19.84万辆的总销量中，微车表现依然抢眼，整体销量为9.79万辆，占据了半壁江山。微车的同比增长率为89.73%，环比则增长了132.35%；自主轿车表现则成为最大亮点，悦翔[综述 图片 论坛]月超1.6万的销量，书写了自主品牌家轿一个新的传奇；合资公司中，长安福特马自达增速迅猛，1月销量为4.18万辆，同比增长了144.58%，环比增长则为51.07%。

此前市场普遍预期，受小排量购置税优惠幅度减半的影响，今年1月份多数乘用车企业的销量均将比去年12月的高峰有所回落。但长安汽车1月份82%的环比销售大幅增长数据，则打破了这一预期。“汽车下乡”政策带来的微车持续热销，仍将奏响2010年车市的最强音。

2009年，新晋“四大”的长安汽车创下140.5万的销量成绩，2010年，长安汽车集团的销量目标是220万辆，作为核心成员的长安汽车更是定下185万的销量目标。为此，长安汽车内部召开了“虎年开门红誓师大会”，力争在2010的第一季度拿下50万的销量，1月份的首战即告捷也让人对长安汽车的虎年之行充满了期待。

销量的飙升并不仅仅是数字的增加，它背后的潜台词更是长安汽车品牌服务形象的提升。2010年，长安汽车将立足企业的长远发展，围绕着“品牌、质量、感动”的主题，着力打造品牌、狠抓质量、优化售后服务，增强企业的核心竞争力。鼓声过后，战火重燃，期待长安汽车能够在虎年之役中连战连捷、再传佳音。