东风本田旗下的CR-V车型自上市以来，一直以其较高的性价比占领着国内家用SUV市场的半壁江山，而这一“一枝独秀”的优势也使得CR-V一直处于“供求紧张”的状况，提现车的加价销售从CR-V上市之日起持续到了现在。近日我们从东风本田4S店了解到，全新的2010款CR-V将于3月初上市，并到店。与此同时根据网上车市价格监测系统显示，目前购买现行销售的CR-V需要加装2万元装饰才可以提到现车。具体车型售价见下表：

据东风本田4S店销售人员介绍，目前购买CR-V现车，需加装2万元的装饰，装饰项目包括了脚垫、尾翼、行李架、踏板等。消费者可根据需求选购，但是消费金额必须达到2万元。同时销售人员还标示全新的2010款CR-V将于3月初到店，目前老款CR-V已经停止接受预定。全新的2010款CR-V的前脸经过了全新的设计，变得更加时尚动感。另外，这款新车的轮毂样式也由7幅单轨式改为5幅双轨式。在内饰方面，新款CR-V全系标配了侧气帘，VTI版和VTI-S车型分别增加了倒车雷达和蓝牙功能，提升了车辆整体的舒适性和安全性。

全新本田CR-V[综述 图片 论坛]在外观设计上采用了融合坚固性和运动性的车身。由于配备了后挂式备胎，后门运用了上掀式设计，提高了其使用的便利性。而且，副驾驶席一侧的反光镜下部嵌入了棱镜后视镜，取代了原有的装配在挡泥板上的侧后镜，使车身设计更加简洁；使观察范围超过以往车镜。

动力系统方面，新CR-V 2.0L采用Honda 最新2.0 L i-VTEC发动机，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色，2.0L油耗降低10％（工况测试）。而 2.4引擎发动机则更为强悍，在6000转/分时输出125kW的动力，急加速时引擎的声线也很顺畅。 底盘设计，新CR-V采用全新优化的麦弗逊独立前悬架、反作用双叉杆后悬架和17英寸轮胎，提高了新世代CR-V的舒适性、响应性和稳定性。新实时四驱， 轻松应对各种城市路况，使路途无忧。