近日，境外媒体报道，大众将有可能接管Campos车队进军F1。报道称，FOM主席Bernie Ecclestone与Jose Maria Carabante正在全力挽救Campos车队。F1业界盛传Campos车队合伙人兼车队主席Jose Maria Carabante，将从Adrian Campos手中接管车队，车队原老板Adrian Campos以及商业主管Daniele Audetto将离队。而德国媒体则称，2011年，大众将有可能接管Campos正式进军F1。

大众赛车部门主管Hans-Joachim Stuck接受德国媒体采访时否认了这个消息：“这完全是无稽之谈。”Hans-Joachim Stuck说，“参加F1目前还没有被正式书面化。”

记者在2009年12月时曾采访过大众汽车赛车运动部总监Kris Nissen。他直言，“F1专注的领域已经变得高不可攀，大众短期内都不太可能参与其中。”

“金融危机固然是致使一些厂家退出F1的原因，但F1本身也存在不少问题。例如F1赛事变得越来越贵，同时在技术方面大家把精力和开发的重心都放在一些高不可攀的技术上面，跟量产车的关联性越来越少，还有赛事组织者变得越来越官僚化，不断闹出丑闻，这是造成厂家远离F1的主要原因。”Kris毫不避讳地说。

“对于大众汽车来说，如果要参加F1，首先的一个前提就是F1的参赛成本降低，其次改变它的技术方向，再次，他们要将发展重心放在赛车运动本身，只有F1的这些本质改变之后，大众汽车才有可能参与其中。”Kris补充道。(记者陈鑫欣)