这段时间正处于节日期间，中国汽车市场一派喜气洋洋。2010年第一个月的销售数字表明绝大部分企业迎来了“开门红”。

但是，对于丰田汽车来说，在召回数字不断上升的同时，他们还将有可能面临罚款和对消费者补偿。

召回规模将再度扩大

丰田汽车日前召开新闻发布会，通报问题车辆召回进展与产品质量改善情况。会上，负责质量管理的执行副总裁佐佐木真一表示，丰田正对旗下品牌卡罗拉[综述 图片 论坛]的动力转向系统展开调查，有可能宣布召回。卡罗拉是丰田旗下最畅销产品，去年在全球范围售出将近130万辆。

据了解，根据美国高速公路安全管理局发布的信息来看，目前，他们已经接收到160余起相关投诉，主要集中在2010款和2009款卡罗拉车型的转向上，同时，目前还出现了10余起相关事故。

业内人士表示，如果卡罗拉也进入了召回范围，那么对丰田来说将无疑是雪上加霜。目前，丰田在全球的召回已经超过了850万辆。

丰田章男明确参加听证

近日，丰田汽车总裁丰田章男表示，将出席美国国会众议院监督和政府改革委员会在24日就丰田召回问题举行的听证会。

据了解，由于目前丰田召回事件的影响不断扩大，为缓解美国民众对丰田的质疑，解决目前的混乱局面，丰田章男才决定出席听证会。

此外，目前美国相关部门正在调查，丰田在召回上是否及时。据了解，美国联邦法律要求汽车制造商确定汽车存在缺陷后，要在5天内通知代理销售机构，然后立即开始召回。如果丰田被发现等得太久才开始召回，那么它将有可能面临的罚款将高达1640万美元，这个数字是法律允许的最大上限。此前的最大罚款数额为100万美元。

除了官方罚款外，目前，美国民众对丰田也提出了诸多的补偿要求。有数字显示，目前的补偿金额约在36亿美元。

为应对目前所出现的情况，届时，丰田章男在听证会上将表明针对丰田车在美国发生的事故等情况，并考虑设立24小时内应对的制度。

市场份额大幅下降

根据国外一家调研公司的报告显示，自从丰田宣布第二次大规模召回后，从1月21日到2月15日，丰田汽车的市场销售份额下降超过5个百分点，降至12.1%。

与此同时，本田在这期间的市场份额增长了1.8%，至13%。福特的市场份额也增长了1.1%，达到11.7%。而现代、日产、起亚、大众和马自达等企业也都出现了不同程度的小幅增长。有分析师表示：“如果这种趋势仍然持续的话，那么本田将会成为北美零售市场中份额最大的企业。”

目前，现代汽车就宣布，今年其在北美市场的份额，将会从去年的4.2%上升至4.5%。其中，涉及原因除了其本身所提供的新产品外，另一原因就是丰田市场份额的下降所带来的机会。

除了在北美市场，目前在国内市场丰田品牌也出现下降趋势。根据中国汽车协会发布的1月份数据显示，1月份，丰田汽车已经跌出中国轿车品牌销量排名的前十位，丰田轿车品牌在前10位销量排名中首次榜上无名。同时，其合资公司一汽丰田的销售业绩也出现小幅下降。