在多重因素的带动下，今年车市呈现开门红，1月国内的汽车产销继续创新高，同比增幅分别实现一倍以上的增长。数据同时显示，新购置税方案的实施中并未对车市带来大的波动，1.6L及以下乘用车的销量继续呈现稳步增长。

所有车型均增70%以上

来自汽车工业协会的统计显示，1月汽车产销分别完成161.48万辆和166.42万辆，比上月分别增长5%和17%，所有车型也均呈现70%以上的增长。

其中，乘用车产销分别完成124.39万辆和131.60万辆，比上月分别增长4%和18%，产销量均创出月度历史最高记录。

1.6升及以下平稳增长

1月开始，对1.6升及以下乘用车购置税优惠由上年的5%调整为2.5%，从1月该排量车型完成情况看，基本保持平稳运行，当月产销分别完成88.43万辆和94.10万辆，比上月分别增长7%和25%，均略高于乘用车总体增长速度。

1.6L及以下排量乘用车的增长也清晰地反映在1月的轿车排行榜中。1月，登上轿车销量排名前十位的车型全部为1.6L及以下排量的经济型车。

结转订单催热车市

专家认为，在国家各项利好政策的刺激下，汽车需求市场被激活，尽管今年的购置税优惠力度不如上年，但国家的促进政策仍在拉动汽车消费。此外，上年的旺盛需求导致今年1月订单很多都是从上年结转下来的。多种车型一车难求局面在今年头两个月得到了满足。(刘晓林）