据美联社24日报道，昨日在美国举行的丰田汽车听证会上，全球第一大汽车制造商丰田公司美国销售总裁詹姆斯-伦茨承认，召回丰田轿车和卡车可能无法完全解决汽车存在的突然加速的问题。

詹姆斯-伦茨23日在美国国会作证时，就该公司对安全问题处理不当表示道歉，但坚持认为电子控制系统与丰田汽车的突然加速问题无关。

在周二举行的听证会上，一位女性含泪作证，讲述自己的座驾无缘无故加速到每小时100英里。美国众议院议员向丰田公司美国销售总裁詹姆斯-伦茨施压，要求该公司找到突然急速的的原因然后加以解决。

詹姆斯-伦茨与美国交通部长雷·拉胡德23日在美国会住房能源和商业委员会的调查小组作证。这次听证会是美国会就丰田汽车召回事件举行的三场听证会中的第一场。听证会的重点主要有两个：一是丰田部分车型的突然加速现象是不是电子控制系统问题，另一个是丰田是否有“隐瞒缺陷”。

伦茨在证词中表示，近几个月来没有跟上用户和公众对丰田汽车期望的标准，“我们承认这些错误，我们对此表示道歉并从中吸取教训，我们现在认识到我们应转变思路，必须更快、更好和更有效地与我们的用户及监管者进行沟通。”但伦茨坚持认为汽车突然加速是脚垫设计缺陷导致踏板归位出现问题，公司本身并没有隐瞒缺陷。

但是，拉胡德认为，电子控制系统有问题的可能性并不能排除。

负责本次调查的众议员巴特·斯图帕克说，丰田汽车公司无视消费者要求检查汽车突然加速的问题，丰田公司称2009年10月份才意识到油门踏板问题，但事实上几年前他们就收到了大量投诉，“他们误导了美国民众”。

近一段时间丰田汽车因大规模召回事件而受到全球关注。美国国会介入调查则使丰田汽车的召回事件进一步升级。

另外，据《日本经济新闻》23日报道，丰田汽车公司总裁丰田章男日前表示，丰田接受大规模召回的教训，加强安全管理是当务之急。

据新华社报道，丰田章男在给美国《华尔街日报》（网络版）的投稿中承认，在过去数年间，丰田过分注意技术问题，明显对顾客的声音没及时认真倾听。在这篇题为《回到丰田的原点》的文章中，丰田章男说，近来普锐斯[综述 图片 论坛]和雷克萨斯等主要车型的大规模召回事件对丰田来说是一种耻辱，公司要认真汲取教训，从根本上改变经营方式。

关于如何防止类似问题再次发生，丰田章男说，公司要出台一系列措施改进汽车质量，其中包括完善公司及时应对汽车故障投诉的机制以及采用同时踩踏油门踏板和制动踏板时后者优先的技术。

丰田章男以及丰田汽车公司高管今日将出席美国国会众议院监督和政府改革委员会听证会。该委员会将就丰田汽车公司处理召回问题进行质询。

美国联邦检控部门和联邦证券管理委员会日前分别向日本丰田汽车公司发出传票，就汽车安全问题展开刑事调查。丰田公司22日证实，收到了来自美国曼哈顿检察官办公室和证管会的传票。据悉，检方的刑事调查重点是丰田在处理汽车安全问题上是否有违法之处。

另外，有消息称，丰田近期筹备开展大规模促销保修活动挽回消费者。市场促销活动将于3月启动，具体细节或将在美国听证会之后敲定。丰田美国销售公司副总裁唐-埃斯蒙表示，促销不会像通用和克莱斯勒陷入困境时那种疯狂的降价，激励计划将因地区而异，在东方国家主要集中在汽车租赁方面，而在中东主要是提供低年利率。据一名知情的经销商透露，“丰田将不惜一切代价去赢回消费者”，市场促销将主打其最畅销的凯美瑞[综述 图片 论坛]和卡罗拉[综述 图片 论坛]。