虎年春节的喜庆气氛还未消散，人们还沉浸在亲朋团聚的喜悦中。遥想20年前，是自行车大行其道的时代，在春节期间能骑上永久、凤凰走亲访友便会令人自豪地不行。再看当下，则是越来越多的人开车拜年，大街小巷各类汽车争奇斗艳。人们出行方式的更新，折射着国人生活的变迁。

虎年用车的“品质表情”

虽说汽车已走入了寻常百姓家，但作为耐用消费品，品质仍然是影响消费决策最重要的因素。从以高品质为卖点的德系车长期霸占着销量排行榜之首这一点，也能佐证消费者对品质的高度重视。1月份，南北大众共售出15万辆车，紧随其后的是上海通用和北京现代，分别为虎年车市贡献了9万辆和6.2万多辆。

从数字上可见，德系车、美系车、韩系车成了虎年春节新车的绝对主流。德系车占据主流地位是情理之中的事，且不说地球人都佩服的“德国品质”，单从在中国汽车市场发展史中占据重要地位的“老三样”（捷达[综述 图片 论坛]、富康、桑塔纳[综述 图片 论坛]）来看，德系车就占了两个。

眼下，北京现代稳居销量排行榜第一阵营的事实，也为韩系车赚足了面子。北京现代的“伊悦组合”凭借高可靠性和低故障率，赢得了消费者对韩系车品质的信任。据了解，北京现代在2009年推出的i系列车型，即是针对欧洲汽车市场需求，由位于德国法兰克福的设计中心设计、研发的。韩系车能够迅速崛起，与其逐渐具备了与德系车品质相比肩的实力密不可分。韩系车进入主流市场或许多少会让人觉得意外，其实不然，近十年的品质经营让韩系车，尤其是现代品牌在中国汽车市场上成为“亮剑”。

虎年用车的“时尚表情”

随着汽车消费向个性化发展，在保证“里子”的同时，“面子”问题也变的越来越重要。尤其是年轻消费群体的壮大，促使汽车的设计风格越来越时尚。虎年春节恰逢情人节，一辆辆时尚精致的小车无疑为这个浪漫喜庆的节日增色不少。

尽管德系车品质一流，但一贯保守内敛的作风在崇尚潮流的时代略显老成了。法兰西虽然以时尚浪漫著称，但法系车这两年来在中国市场却一直处于徘徊状态。与此对照，日系车、韩系车则以在精致的做工、紧跟潮流的造型、高效的节油性走在了时尚前沿。

新飞度[综述 图片 论坛]、卡罗拉[综述 图片 论坛]等畅销车型，堪称日系车潮流代表，不仅外观时尚，线条流畅，而且内饰做工也非常精良，加上配置的人性化，颇受消费者欢迎。以北京现代为代表的韩系车这两年来风头很劲，在时尚路线上也充当了先锋。2009年，北京现代推出的i30以其时尚风格颇受好评，仅春节销售小高峰就销售了3300多辆，成为虎年春节用车的一大亮点。据了解，北京现代将陆续丰富i系列车型，将韩系时尚进行到底。

虽然合资品牌占据市场主流，但自主品牌推出的奇瑞QQ、长城迷你SUV等车型在时尚范上也不输洋品牌，而且自主品牌车型价位较低，无疑将为二三线城市的虎年春节车市点缀的更加多彩。

虎年用车的“奢侈表情”

近几年来，中国不仅在汽车市场上屡创奇迹，在奢侈品市场也是后来居上，成为全球最“不差钱”的市场，时不时传出百万豪车被抢购一空的消息，成全球车市的独特一景。

上镜率最高的豪华车，还得数奔驰、奥迪、宝马这几个品牌。作为豪华品牌，品质自然不在话下，最重要的则是“价值文化”。与奥迪、奔驰相联系的是务实尊贵，而更顶级的劳斯莱斯、宾利等的则更像是富豪们深宅大院的延伸，拒绝分享的神秘令人遐想无限。当然，大年初一浪漫的情人节，还少不了引发尖叫的跑车族……

传统节日还是年年岁岁花相似，但人们的生活日新乐异，中国的汽车市场也继续蓬勃发展。各种各样的“汽车表情”也在诠释着汽车给人们生活带来的新变化、新气象。