核心提示

变速箱有漏油迹象，4S店一直拖着不肯检测，竟一再说汽车没有安全隐患。车主一次次跑4S店协商无果，直至进行投诉后，4S店才答应处理，却提出了让车主无法接受的条件。车主愤而投诉到本报汽车维权热线，经本报积极调解，最终，4S店全部同意了车主的方案。

吕先生自述：

去年12月18日，我开着三厢2.0自动挡的爱车前往沈半路某4S店做车子的第三次常规保养。这车是我去年1月4日买的，做保养时行驶公里数为18000公里。

保养时，我发现变速箱下方发动机面板上有大面积的油渍，变速箱有漏油迹象。于是，我赶紧提醒工作人员检查。维修人员承认变速箱漏油，却只是简单地把油渍擦除，就让我回去，还说没关系的。我回到家，才看到保养单上“发动机、变速箱等有无渗漏情况”一栏居然写了“正常”！次日，我回到该4S店要求按实际情况填写保养单，明明变速箱不正常，4S店怎么能当没看见？最终，在我的坚持下，4S店在保养单上做了相应的修改。

12月20日，我又来到4S店，要求尽快检测变速箱为何漏油。在我的一再要求下，4S店的技术经理才出面帮我查看了变速箱的外部，并拍了照片，说会把情况反映给该品牌公司总部，叫我等通知。之后的几天里，我催过两三次。12月29日，技术经理打来电话，告知我处理结果仅是给予变速箱维修，其他就没了。我明确要求，要么更换新的变速箱，若维修，则变速箱延保一年，且在接下去的两年中，变速箱如再次出现同样的故障，则更换新的变速箱。技术经理叫我31日去4S店和他们副总经理协商。

12月31日，双方协商没有结果，4S店只肯维修。在没有检测变速箱存在什么具体问题的情况下，竟一再说汽车没有安全隐患。我让他们保证，他们又不敢。那天，技术经理在变速箱里加了些荧光粉，说是检测变速箱外部的漏油部位，之后就杳无音讯，没人联系我。直至今年1月7日，我在网上对该品牌的4S店进行了投诉后，4S店的副总才口头答应，维修后给变速箱延保一年，但不是由汽车生产商提供延保服务，而是由4S店提供。我不同意，要求首先检测变速箱的漏油部位，然后再商谈其他事宜。

1月12日，我又给4S店技术经理打电话。他的答复是：检测可以，但必须答应他们的处理方案，即不提供厂家免费质保一年，而提供4S店质保一年。维修后，如出现同类情况也不负责更换，最多店内免费维修。否则不予检测。

目前，我的变速箱还在非常明显地滴油，并可以明显感觉到换挡的顿挫感越来越强烈，偶尔还伴有行车中突然产生的强烈顿挫感，汽车刚启动时低油门发动机转速也不稳。购车不足一年，行驶里程不到18000公里，在汽车的心脏部位发生如此大的质量问题，作为车主，我和我家人的行车安全和生命财产安全谁来保证？

今天已是1月18日，4S店就这么一直拖着。作为该品牌的4S店，在客户车主出了故障后，连检测都不肯，非要我先同意他们的方案才给检测。我连具体什么故障都不知道，又怎么放心4S店那样强制性的维修方案！作为消费者应该有知情权，让我知道变速箱究竟怎么了！4S店也应该有责任为车主尽快解除安全隐患！

【维权跟踪】

变速箱漏油，对汽车行驶很有影响，严重时还有可能将变速箱烧干，存在较大的安全隐患；即使是渗油，在使用一段时间后也会致变速箱烧干。另外，还存在转速与挡位不匹配的问题，轻则导致换挡冲击感严重，重则可能损坏变速箱及电磁阀，致使无法换挡，或烧坏变速箱电脑板、行车电脑等一系列问题。

接到吕先生的电话后，记者即刻将以上情况反映给了该汽车品牌厂家的公关部以及4S店的总经理。厂商高度重视，约车主次日前往4S店协商处理此事。次日，记者陪同车主吕先生前往该4S店。吕先生说，自己并非胡搅蛮缠的消费者，他认为，首先，应该检测车辆变速箱漏油的故障；其次，由于4S店的不重视，导致车辆变速箱漏油故障从12月18日发现至今，拖了整整一个月，故变速箱的厂家质保期应该延长一个月；第三，此次修复后，在质保期内，变速箱若出现同样的故障，则予以更换。

4S店最终同意吕先生提出的条件，并整理成文，双方签字认可。

【友情提醒】

当下国内汽车消费市场确实存在“买车容易用车难”的状况，但汽车出现故障就像人生病，总是难免的。所以，本报汽车维权热线有三点要提醒广大读者和汽车厂商：

首先，车主在遇到车辆故障时，先不要急，应马上联系4S店“就医看病”。这一点，文中的吕先生做得很好，并敢于和4S店的“强制性维修方案”较真到底。

第二，广大4S店对待故障车，应像对待“病人”一样，认认真真，切不可马虎搪塞，更不该像文中的4S店一样，直到车主向媒体告状，才正视问题所在。

第三，厂家“质保期”是针对其所有产品，面向所有客户，一般不为个别消费者更改。所以，起初吕先生提出的变速箱“厂家质保期”延长一年的要求，4S店一直不肯接受，双方为此一度僵持不下。在本报的调解下，吕先生退了一步，问题才得以圆满解决。因此，消费者在维权时，须有理有节，如此，才能更有利于问题的解决。