日产中国董事总经理桥本泰昭在接受采访时表示，中国5年即可成为汽车强国，而印度也具有成为汽车强国的潜质。

作为一个在中国工作的日本汽车人，桥本泰昭认为中国目前已经成为公认的汽车大国，但是中国的媒体和专家都过于关注产销量的规模。

在他的标准里，除了需要有一个足够大的汽车消费市场外，一个汽车大国还需要具有经济发展呈现持续上升趋势、拥有巨大的潜在市场、具有较高的个人购买能力等特征。而目前中国已具备这些特征。

尽管如此，但桥本泰昭并不认为中国是一个汽车强国。因为在他的标准里，除了几家大型汽车制造商、世界知名的品牌、自主掌握的核心技术、先进的管理水平外，还应该具有强大的产品开发能力，而且汽车企业应该具有高度的企业责任感，关注人与社会的可持续发展。

关注企业社会责任也是日产汽车的重要基础战略之一，其在中国的合资伙伴东风日产，成为15家“2009最具责任感的企业”中的唯一乘用车获奖企业。

桥本泰昭认为中国在成为汽车强国的途径上已经有了基本的认识，比如说将发展民族汽车工业上升成为国家战略，提高汽车零部件产业的竞争力，建立更高效、更专业的管理模式，大力发展完善交通基础设施等等都已成为共识。

但桥本泰昭还强调，除了上述共识之外，还要坚持技术研发，掌握核心技术，加强产品售后服务等配套产业建设，在保持原有增长的基础上开发新的增长点。