聚焦第80届日内瓦国际车展
一年前的32款全球首发新车，让日内瓦车展盛况空前，遮掩了从北美移至欧洲的产业危机。
一年之后，25款概念车和量产车首发迎来80“大寿”的日内瓦车展，让世界更加关注现实的可能性和环保。即便是高性能豪华车品牌法拉利和保时捷，也不得不向绿色环保趋势俯首称臣。在素有“全球汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展上，新能源不再是形单影只的看客，而真正成为了“主角”。除了豪华车的加入，奥迪A1[综述 图片 论坛]、雪铁龙DS3[综述 图片]运动版等小型车的推出，都开始引领着节能环保的理念。目前披露的参展车型达100多款，其中16款是电动车或混合动力汽车。
本届展会还有一个无法被湮没的声音，希斯巴诺-苏莎（Hispano-Suiza）——一个老牌西班牙汽车厂商也会在这届车展上重出江湖。它曾在上个世纪初期为西班牙皇室生产御用座驾，而在1935年之后一蹶不振。一周之后的苏莎展台上，这个“遗失的璀璨”将再现光彩。
本版撰文/本报记者喻志科
这款为日内瓦车展量身打造的布嘉迪威航Grand Sport特别版车型全车身均采用碳纤维打造，一身闪亮的铝制外装，搭载的是与威航CoUP[综述 图片 论坛]e一样的987马力的4涡轮增压款W-16发动机，同时配备了双离合器变速箱和全轮驱动系统，内饰依然秉承了布嘉迪的豪华风格。
银白王子巴诺-苏莎“复活”
来自老牌西班牙汽车厂商希斯巴诺-苏莎（Hispano-Suiza）的这款车型成为此次车展最具气质的车。此款车动力输出当然是当仁不让，总体可以达到750马力。他们计划一年生产20-25辆巴诺-苏莎超级跑车，价格70万欧元，约630万元人民币。
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法拉利599混合动力版
一贯衣着红色外服的法拉利这次换上了绿色行头，并通过底部镜面来展示自己的绿色心脏。Ferrari599 HY-KERS的混合动力系统可以输出99马力和149N·m的动力，整套混合动力系统的重量大约为100kg。新车的变速箱内也有电动马达，算是一种轻度混合动力系统，提供自动启动、停止功能，将刹车产生的能量转化为电能再利用，燃料消耗减少约35％，相当于每100公里节省17升汽油。
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Honda 3R-C 概念车
拥挤的都市，我们或许就需要这样一辆车， “Honda 3R-C Concept”是Honda全新推出的新一代小型电动代步车，供个人单独乘坐，独特的三轮造型设计，可在城市街道中短距离自由穿行，是一种非常环保的小型代步车。内饰则是由欧洲Honda R&D的米兰设计室设计的。
▲NVL Quant 完美的电动跑车
这次是NLV带来升级版的Quant，搭载的是一对AC感应电动机，组合动力输出为512马力，该车百公里加速2.7秒，最高时速376公里。为帮助尽可能地减轻重量，这款Quant将采用一个碳纤维的单管主干底盘和独有的电能存储系统，内饰特征包括多重信息娱乐显示屏、三温区温度控制系统和LED细节设计。
车展上即将国产的新车
[零距离]
对于中国消费者来说，这类海外车展更多的还是看看热闹，毕竟最新车型罕有同步引入国内的。不过，根据多方信息搜集，我们特意甄选出三款今年有望国产的新车，零距离出现在你身边。
国产时间：
2010年下半年
预计售价：
16万-20万元
关注指数：
★★★☆
日内瓦发布的三菱ASX全新车型，在日本也被称作RVR。由于这款新车与东南三菱蓝瑟翼神[综述 图片 论坛]同平台和动力配置，有望在今年4月的北京车展上正式与中国消费者见面。
宝马新款5系
国产时间：
2010年9月
预计售价：
40万-70万元
关注指数：
★★★★
从新款宝马5系[综述 图片 论坛]展车来看，该款车依然拥有一副家族化的面孔，和新7系一样，巨大的车头双肾格栅成为了后班戈勒时代的设计语言。蝴蝶翅膀造型的LED霓虹灯是目前宝马品牌轿车车尾最具代表性的设计之一。
日产新款March
国产时间：
2010年9月
预计售价：
6万-8万元
关注指数：
★★★★★
新款March车型的外形俏皮而时尚，而椭圆形的大灯和竖条型的尾灯布局又是对上一代车型的传承。发动机部分搭载一台全新的3缸1.2L机型，与之匹配的是全新一代的CVT无级变速器和五速手动变速箱。
[中国队声音]
主打新能源战略的王传福不仅对进入欧洲市场信心满满，同时也坚信未来中国的新能源车市场一定会走在世界的前面。
在他看来，市场是有一些挑战，特别是欧洲市场还没有完全恢复，新能源车在每个市场都有需要和呼声。比亚迪带来的主要还是新能源车，特别是E6这款全电动车，一次充电能跑300公里以上，在欧洲也有很大的市场潜力。“我相信我们的新能源车作为一个敲门砖能够把欧洲市场打开，我们还是有信心的。”记者喻志科
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