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刹车踏板缺陷和燃油表缺陷是原因

据雅虎新闻网3月3日报道因刹车踏板和燃油表存在缺陷，日本的第三大汽车制造商——日产(nissan Motor)公司当日宣布，他们将在全球多个国家和地区召回54万辆汽车，此次召回的车辆多在美国市场销售。

召回多款车型检查

日产表示，他们计划“对包括小型货车在内的多款汽车进行检查，并在必要之时维修存在缺陷的零部件”。他们还补充说：“目前还没有任何与上述缺陷相关的事故或伤亡。”

北美日产表示，除了美国之外，受到此次召回影响的还包括了加拿大、墨西哥、中东、乌克兰、俄罗斯和中国台湾等地。

问题出在刹车和燃油表

据悉，存在刹车踏板缺陷的汽车是在2008年和2010年之间出厂的Titan皮卡、Armada、英菲尼迪QX[综述 图片]56和Quest小型货车，其中美国178916辆，其他国家25869辆。日产汽车的发言人Mitsuru Yonekawa说：“如果刹车踏板上的插销松了的话，刹车就会晃动。在最糟糕的情形下，刹车踏板会出现外滑，使得汽车难以操控。”

日产表示，曾有三名客户投诉过刹车踏板插销松弛的问题，而且这些问题曾见于美国。在第一次收到相关投诉之后，他们就曾对6000辆汽车进行了检查。

燃油表有缺陷的汽车包括从2005年到2008年生产的Titan皮卡、Armada和英菲尼迪QX56；在2006年1月和3月期间、在2007年10月和2008年1月期间生产的Frontier、Pathfinder和Xterra。在美国，有该缺陷的汽车有418865辆，其他地区53253辆。

另外，刹车踏板和燃油表都有问题的涉及车辆包括2008款的Titan皮卡、Armada和英菲尼迪QX56。日产汽车在一份声明中说：“车辆燃油箱内的油位传感器存在问题，导致在燃油箱已空时燃油表仍然显示有四分之一箱油。”

公司指出，在燃油表缺陷被修复之前，受到影响的消费者至少应该保持半箱的油量。

归责于零部件供应商

对于此次出现的问题，日产将责任归在了汽车零部件的供应商身上，称加拿大凯斯乐国际公司（KSRInternational）和巴黎英瑞杰汽车系统公司（Inergy AutomotiveSystems）分别是刹车踏板和燃油表缺陷的始作俑者。

另据了解，在日产表示要召回多款汽车之后，公司股票在东京证券交易所下降了0.43%，至每股702日元（约合人民币54元）。 （意达）

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美车祸遇难者家属起诉丰田公司

新快报讯 据雅虎新闻网报道，引发丰田“召回门”的导火索、因丰田汽车“强制加速”而命丧车祸的4名美国人的家属，3月2日向美国加利福尼亚州圣迭哥地方法院提起诉讼，指控丰田公司忽视产品质量，要求公司承担相应法律责任。

圣迭哥法院称，被告包括丰田公司、丰田汽车美国销售公司和丰田在美的其他企业。原告没有明确指出赔偿数额及项目。