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随着世爵正式收购萨博，萨博旗下的各款新车研发路试也逐渐步入了正轨。前段时间曝光频繁的新萨博9-5[综述 图片 论坛]旅行车型近日再次放出了最新谍照，如不出意味，这款车型将在今年9月5日正式上市销售。

2011款萨博-95旅行车将在通用的Eplison平台上打造，这个平台上同样诞生过别克的新君越[综述 图片 论坛]车型。新萨博9-5旅行车款外观上依然延续了萨博的家族式设计风格，但更显大气和动感，较长的轴距也能满足这一类型车的需要。

2011款萨博-95旅行车

配置方面， 2011款萨博-95旅行车会与轿车款相同，装备一系列高科技装备，包括抬头信息显示器，自适应双氙气大灯，自适应巡航控制，萨博DriveSense自适应底盘及实时减震控制，无钥匙进入及启动，双温区气候控制，泊车辅助以及带有eLSD电子式后轮限滑差速器的XWD全轮驱动系统。

2011款萨博-95旅行车

编辑点评：随着萨博焕发新生，众多旗下的新车型也将在未来与我们见面，希望这家在涡轮发动机设计制造和车型平台设计制造上有着极强技术能力的厂商，能够带给我们更多的惊喜。

延伸阅读：多个平台和技术 北汽收购萨博部分资产

12月14日，北京汽车工业控股有限责任公司宣布，北汽已经与瑞典萨博汽车完成相关知识产权的收购工作，收购资产中包括现款萨博萨博9-5、9-3等三个整车平台和两个系列的涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权以及部分生产制造模具。同时，萨博还将支持北汽运用萨博技术研发制造自主品牌车型。

现款萨博9-5车型

北汽此前一直有收购通用旗下欧宝品牌的计划，但最终这一计划搁浅，北汽又将目光投向了萨博品牌。北汽急于完成海外收购的主要原因应该是出于自主品牌产品的压力。

现款萨博9-5变速箱

北汽早已发布了自主的“北京”品牌和旗下的多款车型，但这些车型却一直没有找到合适的开发平台。此前有消息称北汽有意购买奔驰的平台，但因对方条件过于苛刻而最终放弃。此次收购萨博，北汽将获得亟需的平台和生产线，为自主品牌的发展打下基

现款萨博9-5内饰

现款萨博9-5车身尺寸上并不出色，轴距只有2703mm，只能达到国内入门级B级的标准，北汽国产后肯定会对这款车型进行加长，并且在售价上也会显著下调，目前萨博9-5 2.3T车型起步售价为47.9万元。

新款萨博9-3[综述 图片 论坛]于2007年7月亮相，严格来说应该算是一个改款产品。车型方面，依旧是2门敞篷、4门轿车和5门Wagon的组合。动力上搭载2.0T和2.8T发动机，变速箱分别为5速手自一体和6速手自一体。

对涡轮增压发动机技术的收购也算得上北汽的最大收获之一，众所周知，萨博是涡轮增压发动机的鼻祖，旗下涡轮增压具有相当出色的性能，尽管北汽不可能得到最新技术，但从现有的几款发动机性能来看，也是相当出色的。

编辑点评：据悉，北汽与萨博完成的该项交易，是今年以来国内汽车企业收购海外先进整车成套技术和动力总成技术的第一个成功案例，北汽为此也经历了种种挫折，不过看上去北汽的收获比上汽收购罗孚要大得多，至少没有一个“南汽”来与之竞争并让其付出几乎两倍的代价。北汽目前并没有透露此次收购的代价，但这样规模的技术转让，瑞典人是不会轻易出手的。