受金融危机的拖累，2009年美国车市陷入近30年来最严重的危机之中，市场规模从2008年的1324.57万辆锐减至1043.15万辆。但是，仍然有一些企业能在一片萧条声中逆市增长，这其中，实现销量绝对增长和市场占有率相对增长的只有韩国现代（含起亚）。数据显示，韩国现代（含起亚）在美国市场的销量从2008年的67.51万辆增加到2009年的73.51万辆，同比增长8.9%，市场份额则从5.1%增长至7.1%。同样的情况也出现在欧洲市场。根据下面这张列表的数据，现代的销量同比增长率高居榜首，而且领先的幅度非常大。

韩系品牌为什么能在金融危机下一枝独秀？也许另一份榜单更能说明问题：2009年现代品牌在JDPower品质调查中力压丰田，登顶一般品牌第一位。韩国现代在上个世纪80年代末进军北美市场的时候，曾经因为一味追求销量，忽略品质而遭受重大挫折，直到郑梦九上任之后，才扭转这一理念，通过每月2次的专题会议持续改善产品品质。而这一坚持也终于得到了回报。