宝马在中国市场的布局在未来几年内将进一步加快,在3月2日开幕的日内瓦国际车展上,宝马集团董事长的诺伯特·雷瑟夫博士提前公布了中国市场未来2-3年内的产品规划。
据他透露,全新换代的宝马5系[综述 图片 论坛]加长版将在4月北京车展亮相,并于8月上市,宝马X1[综述 图片 论坛]也将引进国内生产,另外,在国内生产的新一代宝马3系[综述 图片 论坛]车型也将是长轴距版。诺伯特·雷瑟夫博士强调,上述工作并不会在几个月内发生,而是在2-3年内逐步完成。
新一代宝马5系
诺伯特还透露,宝马正在考虑是否将混合动力车型中的一款引入中国生产。今年4月,宝马将有两款混合动力车型在全球上市,它们分别是宝马X6[综述 图片 论坛]混合动力和宝马7系[综述 图片 论坛]混合动力。
2009年11月,宝马与华晨汽车签署备忘录,在沈阳建设第二工厂。扩产后的华晨宝马汽车有限公司年产能可达20万辆,并另有20万辆扩容能力。这家工厂的首款产品很可能是国产的宝马X1车型。
宝马5系加长版的引入是意料之中的事情,宝马刚在日内瓦车展上发布了新一代的宝马5系,在国内推出加长版的宝马5系也只是时间上的问题。而宝马3系在国内加长让人着实感到有些意外,这可以看作是对奥迪A4L[综述 图片 论坛]的一次反击,宝马从奥迪A4L的成功中看到了机会。
宝马X1的国产,目标也直接指向即将在国内上市的国产奥迪Q5[综述 图片 论坛]车型,奥迪Q5在价格上的优势将对宝马的X3和X1构成很大的威胁,而国产出自宝马3系平台的宝马X1同样具有成本优势,与国产奥迪Q5将旗鼓相当。
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