【上海热线汽车频道讯】在勇夺虎年首月销量“榜眼”后,二月份长安汽车虎威不减,持续发力,以20.32万的销量、同比增长74.23%的优异市场表现,再次稳居中国汽车行业“榜眼”。中国汽车工业协会发布的统计数据显示,1-2月长安集团累计销量超过一汽6万多辆,仅次于上汽,巩固了上月诞生的“上汽、长安、一汽”三足鼎立的全新竞争格局。
三大板块全面飙升 助推长安汽车稳居“榜眼”
成绩的取得有赖于长安旗下三大板块的持续发力。
其中,长安汽车股份公司拿下15.9万的销量,同比增长96.93%,继续发挥着中流砥柱的作用。其中自主品牌轿车以5.96万辆的销量,同比增长251.81%的惊人增幅,创造了又一个奇迹。尤其是长安悦翔[综述 图片 论坛]继一月份以1.6万的销量书写了自主品牌家轿传奇后,二月份再次以1.2万辆的销量,进入轿车销量前十,领跑经济型轿车。
长安汽车旗下合资合作公司表现依然抢眼。其中长安福特马自达凭借旗下新款车型的强势表现,拿下2.82万的销量,同比增长翻番,增幅达到102.89%;长安铃木销量1.51万辆,同比增长达75.03%。
更令人瞩目的还有重组融入“大长安”阵营的昌河、哈飞,1-2月均以强势增长,凸显长安总裁徐留平当初对于大长安“一年大变样,三年换新颜”的构想。数据显示,今年1月昌河汽车销售2.71万辆,2月销售1.85万辆,累计同比增长90.31%;哈飞汽车1月销售2.68万辆,2月销售1.68万辆,累计同比增长43.29%。
重组板块效果持续显现 “大长安”前景可待
2010年1月份,长安已经以25.69万辆的销售数据,历史上首次超越一汽、东风,坐上了中国汽车行业产销量的第二把交椅。“大长安”的重组效应来得如此之快,已经令人相当惊讶。当月,长安汽车贡献的是19.84万辆销量,而昌河、哈飞加起来有5.42万辆,三者合力,成就了新科“榜眼”。而新长安能否坐稳“榜眼”则成为众人关注焦点,2月份的销量成为关键。
2月,在众人的关注之下,昌河、哈飞加上长安汽车,三者合力以超过20万辆的销量,再次创下佳绩,极大地巩固了长安汽车“榜眼”位置。长安汽车坐稳“榜眼”,成功的产业重组功不可没。
从2009年11月新长安集团重组大幕正式拉开,到2010年1月,长安汽车销量一举从行业第四跃居第二,使中国汽车产业竞争格局发生巨变,再到2010年2月,再次拿下销量第二、长安汽车坐稳“榜眼”,重组后的新长安在总裁徐留平的带领下,正发生着翻天覆地的变化。
“一年大变样,三年换新颜”是徐留平对于整合的发展构想,而实际比想象来得更快。随着接下来“大长安”产能产品调整、销售网络的整合等一系列工作的相继开展,大长安集团的明天更加值得期待。
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