解码福州车市 两成多车主准备更换新车
2010年03月18日 07:43海峡都市报 】 【打印共有评论0

2010年多少人想换车?多少家庭想添“第二车”?

生活质量提高了,对车的要求自然水涨船高,原本能开10年的车,现在可能才开5年,就进了二手车市。本次调查中,有23.7%的消费者准备换车或增购汽车。但从问卷调查来看,福州车主的品牌忠诚度并不高,“其他车友的意见”则成为了买车最重要的参考依据。

福州人换车频率有多快?“第二辆车”走入福州家庭

这两年,新车型出现的频率明显加快,今年各大厂商又将推出多款重量级新车,这些都大大刺激着30岁到40岁的中青年人换车,以追求时尚和品质。

本次调查中,超过四分之一的有车一族计划换购或增购第二辆车,其中消费水平的提高和重量级新车上市均为重要诱因。以上海大众新推出的途冠为例,在尚未公布价格的情况下,不到两周时间就接到了近百台订单,其中不少是准备换购新车的消费者。

通过调查记者发现,福州车友的品牌忠诚度并不高。只有21.3%的车主在购买第二辆车时,会比较坚定地选择原有品牌,而高达42.6%的人会考虑购买其他品牌车型。这和国外的情况截然相反,在国外,成功品牌很大程度上依靠品牌忠诚度维持市场份额。

业内人士分析说,究其原因,除了新车投放频率过快、汽车品牌定位发生变化外,对原有车型售后服务的不满意也是主要原因。从福州市工商局12315统计的数据看,售后服务一直是汽车投诉的热点,去年更是位居汽车投诉的首位。

福州人最钟爱哪个车系?欧系车日韩车旗鼓相当

福州人钟爱日系车的局面开始慢慢改变,欧系车开始渐渐迎头赶上。在“您会考虑购买的车系”的选项中,32.5%的受访者选择欧系车,30.6%的选择日韩品牌。另一组数据更加耐人寻味,调查中只有7.9%的车主考虑自主品牌车型,与其他地区接近20%的认可度相比,相距甚远。对此,业内人士表示,自主品牌建立之初,往往以低端车型占领市场,车型的品质、服务都有待提高,不过相信随着自主品牌的飞跃发展,这个数字在福州还有很大的提升空间。

针对“影响您购车决定的外部因素”的选项中,“已有车主经验介绍”占30.3%,成为车主购车最主要的外部因素。“汽车专业人士的评价”、“试乘试驾活动”、“汽车导购推荐和介绍”分别占15.1%、13.2%和7.1%。

福州人通过什么渠道了解车?报纸是获取信息的主要渠道

跟以往调研数据分析的结果一样,在“您了解汽车的信息渠道主要有哪些”的选项中,报纸、电视、广播等依然是大家获取汽车信息的主要渠道,占到了60%以上。而网络的作用也日益凸显,有38.8%的受访者是通过网络了解汽车的。

在调查中,绝大多数受访者表示,相较于网络而言,报纸、电视等更具权威性,因为汽车对个人而言,毕竟还是大件商品,在购买汽车时,还是比较慎重。而网络主要利用其丰富的资源,了解车型信息,对比同类车型,为自己的购车提供参考。

福州多家汽车经销商在接受采访时表示,目前汽车营销推广讲究的是多元方式的综合运用,利用各种信息渠道的优势打组合拳才是最佳方式。

此外,消费者了解汽车的其他途径依次为户外广告、汽车类杂志、汽车展销会等。

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 张林 编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌