【易车网 关注】17日凌晨，南昌市高新区科技大道与民安路交会路口发生司机惨死在出租车内案件，引起市民强烈关注。

记者今日听南昌某电台的一档民生节目，里面正针对此事进行探讨，节目中有很多的的哥以及关注人员纷纷致电节目发表自己的看法，大多数人群都表示对现在出租车司机的人身安全表示担忧，目前南昌市大多数的士车中没有驾驶室隔栏，且车内也没有摄像头以及GPS定位系统作保证，所以很多的士司机夜间不敢去偏僻的地方，即使如此，案发后近几日仍有的士司机在夜间被抢甚至负伤。<<<针对的士司机人身安全保障的问题，您有什么看法或建议？>>>

“的哥”骆传友是家庭经济支柱

18日，遇害司机骆传友的妻子蔡某告诉记者，他们2005年结婚后就在麻纺京山老街附近租了一套房子住，为了尽快买房，骆传友帮姐夫开起了出租车，而她则在外面打零工。家庭的主要收入就是靠骆传友每个月3000元不到的工资。

“为了给孩子一个相对安稳的生活环境，我们咬牙贷款买下了京山新街法院宿舍的房子，过完年才简单装修后住了进去。”蔡某说，那次几乎用光了家里所有的积蓄，所以骆传友更加拼命赚钱，每天一开就是12个小时，中间都不休息。

GPS价格贵服务差

据了解，被害司机小骆所开的出租车并未安装GPS卫星定位系统，也没有摄像头，这给公安刑侦人员侦破该案增加了难度。

18日，记者调查了解到，南昌大部分司机都愿意安装GPS卫星定位系统和摄像头，以保障自己行车安全。但据一名老的哥向记者透露，南昌市有约三分之二的出租车未安装该系统。

为什么大多数出租车司机不愿安装GPS？该的哥告诉记者，安装GPS卫星定位系统要交3000元，摄像头则另外加收600元，每月的服务费及卫星导航费还要80元。更主要的是不能换来等价的服务，该的哥说：“就拿我的车来说吧，已经安装了三年半的GPS，每年都要坏几次。坏了后，要等积累到一定数量的损坏机器，公司才会寄回厂家维修，每次维修都要一个月。”