3月15日上午，贵阳，一辆披红挂花的捷达[综述 图片 论坛]车引起了行人观望。

这辆25万公里时驰骋塔克拉玛干千里沙漠公路，一箱油行驶1952公里的冠军车；69万公里时征战乌兰浩特至加格达奇千里草原公路，一箱油行驶1990公里的神奇车；行驶百万公里无大修，走南闯北，极富传奇色彩的英雄车，今天再度发起挑战：从贵阳启程，途经十几个城市，最终抵达诞生地长春，完成品质见证之旅，实现千里寻根的夙愿。

8年前，汤永明为了这辆捷达车，从贵阳直奔长春4S店，并千里走单骑，驾驶这辆捷达车行驶4200公里从长春开回贵阳。8年后，汤永明满怀依依不舍之情执意将承载一身荣耀的捷达开回长春，以此证明 “车坛常青树”超人的品质。

自1991年12月5日第一辆捷达A2轿车正式下线以来，作为一汽-大众诞生元年的第一款车型，捷达责无旁贷地充当了中档轿车开辟中国市场的“马前卒”。秉承德国大众领先世界的造车技术和严谨的造车工艺，捷达迅速成为国内乘用车标杆车型，赢得了无数消费者的青睐。如果说捷达是中国汽车工业发展史上的传奇，那么这辆车就是捷达品牌中的英雄。今天，汤永明将驾驶捷达英雄车从贵阳出发，途经十几个个城市回到故里长春。抵达长春后，它将被一汽-大众收藏在长春汽车博物馆中，让更多人看到它的事迹、记住它的品质。

时至今日，捷达累计销量已近190万辆。无数个第一，已经让捷达品牌成为不可超越的传奇：国产轿车里第一个装备ABS，第一个装备安全气囊，第一个装备20汽阀发动机，第一个装备自动变速箱，第一个装备柴油发动机，第一个实现产品全系列的电喷化，第一个杀进国内国际汽车大赛并屡屡夺冠，多次获得国内单一品牌销量冠军……

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捷达时间

●1991年12月5日，第一辆捷达A2在长春组装下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕，也由此捷达轿车开始了它走进千家万户的脚步。●1993年2月17日，第10000辆捷达轿车在总装车间下线。成为了家喻户晓的家轿第一品牌；●1996年，捷达“60万公里无大修”活动，更加展现了品牌实力。●1997年， “捷达王”的20气阀多点电喷发动机，开创了普及型轿车装备电喷发动机的先河; ●1998年，第一辆装有ABS的新捷达王轿车面世，开国内A级轿车批量安装ABS先例，使得防抱死刹车系统不再是高档豪华轿车的专利。 ●2002年8月26日，捷达轿车首次登上全国单一品牌月销量冠军的宝座。●2003年，在珠海发现“捷达之家”，珠海市民谭先生从1993年开始，总共购买了10辆捷达，而其家族总共拥有的捷达数量达到了25辆。这是中国汽车品牌中绝无仅有的，一时间“捷达之家”被消费者传为佳话。●2005年，上市的捷达伙伴的排放达到了严格的欧Ⅲ标准，让许多同级别甚至更高级别的车都相形见绌。●2006年7月14日，第一百万辆捷达下线，捷达迎来一个巅峰时刻。●2008北京奥运年，捷达以月均销量超过1.8万的成绩力拔头筹。●2009年，捷达以累积183万的总销量印证了自己的实力。●2010年元月，捷达以27，008辆的销量再创新高。●2010年3月2日，新捷达下线。