ＳＵＶ在国内渐行渐热，在业界备受看好。

这些年，国内消费者年龄结构的下降而变得更加时尚、更加“科技”，而这种消费观念的转变，也促成了ＳＵＶ在设计上的变化。原先停留在大众心目中机械感十足，为了追求性能而不拘形象的越野车，如今已经品种繁多。

在国内，特别是在南方，很多车迷对于越野车的印象都来自日系车，比如日产、丰田等。那时，ＳＵＶ在设计上最注重的是越野性和功能性。随后，在汽车逐渐普及的时期，挑剔的国内消费者开始发现，即便如此，ＳＵＶ依然有很多不尽如人意的地方，比如舒适性、时尚性等等。

强大的市场需求影响了汽车厂家对产品的开发。

从单一走向跨界

年轻人对于ＳＵＶ的渴望和喜好，一部分是由于ＳＵＶ传奇的发展历史，一部分则是处于对功能和越野能力的憧憬。但实际上绝大部分ＳＵＶ车主的用车环境对越野车来说都是“杀鸡用牛刀”，有时甚至适得其反。

面对这种需求，一个全新的概念悄然出现——“跨界”。跨界车型承传了越野车的部分血统，又拥有轿车的功能性，而且新一代的这类车型，往往还是潮流的引领者，比如逍客[综述 图片 论坛]、ＣＲ－Ｖ，甚至Ｑ7、Ｘ5等等。

比如逍客，这款源于欧洲设计的跨界车型，如今已经成为车市的一个符号，代表着一个风尚[综述 图片 论坛]，承载着一种突破精神。这种设计曾获得过一个通俗而时尚的称呼——“混搭”，受到很多车主的青睐。这款车最大的特点就在于将跨界推向了一个新的高度：时尚、运动、高性能、安全、环保，并且极致地体现到了外观上。拥有欧洲血统，得益于日系的精工，具备了亚洲市场用车需求，既满足了车主偶尔在山地“撒野”，也满足了家庭的日常使用。特别是其时尚的外形，已经很难分出地域特征，成为车界流行元素[综述 图片]一个浓重的符号。

或许年龄偏大的车主对逍客存在审美差异，但从目前国内的车主统计来看，逍客身上年轻时尚的张扬魅力，已经牢牢吸引住了这个细分市场上的年轻受众。

逍客在全国，特别是华南市场的热销，很好地折射出新一代ＳＵＶ的变化。

从柔和回归“野性”

如果说跨界是ＳＵＶ在近年演变的主要特征，那么回归“野性”也是ＳＵＶ发展的一大趋势。

在ＳＵＶ种类越来越多之后，市场出现了细分，一款车满足大多数消费者的情况已经不太可能，而在此之前，ＳＵＶ朝着轿车的方向走去，柔和、体贴、强调家用性的特征也非常明显。正因为糅进了太多的因素，其在个性塑造方面失分不少。

因此，回归“野性”的理念越来越被主流厂家看好，认为是今后ＳＵＶ发展的一个趋势之一。

ＳＵＶ的更新换代不如轿车频密，但也并非没有，比如奇骏[综述 图片 论坛]。

不可否认，ＳＵＶ车主男性多于女性，在很多车主追求“车如其人”的消费观念下，充满阳刚风格的ＳＵＶ在市场上很快浮出水面。这一点在奇骏上体现得非常突出。

奇骏的车身设计非常硬朗，从头灯到尾灯贯穿车身的腰线，给人一种流畅的质感，平滑而且充满力度感。与全黑内饰相匹配，这种效果更为明显：“硬汉”的气质带着阳光和时尚，塑造出独特的“男性”个性。在性能上，这部车的风格也不改过往，承传了其优秀的传统。

难怪业内人士说，奇骏车主都是注重个性和品位，并且真正懂车的人。