比亚迪收购日本一模具工厂
2010年04月07日 09:19三湘都市报 】 【打印共有评论0

继3月初与国际豪车巨头奔驰合作开发电动汽车,月底F3DM低碳版上市后不久,比亚迪汽车又传来了好消息。

日前,比亚迪宣布收购日本大型模具生产企业——日本荻原公司旗下一家工厂。目前双方已签订合同,并在4月1日进行土地、厂房、设备和约80名员工的交接工作,具体收购金额目前尚未对外公开。

■记者 何尚武

收购日本先进模具厂,比亚迪打造世界级模具水平

据悉,比亚迪此次收购的是荻原旗下的馆林工厂。该工厂位于东京近郊的群马县,是荻原在日本拥有的四个工厂之一,主要生产发动机罩等主要车体构成钢板的模具。有着近60年历史的荻原,在日本拥有包括馆林工厂在内的5家工厂,而且在美国、英国、泰国、中国等也设有工厂,为通用等国际汽车巨头供货。

此次双方合作,比亚迪旨在通过收购完善自身模具工艺水平,而荻原则希望缩小过剩的生产能力以改善收益。相关人士透露,收购完成后,比亚迪将把馆林工厂生产的车门等模具运到中国用于汽车生产线。此外,比亚迪还希望中方员工能够掌握工厂的先进技术,以提高公司的国际竞争力。

比亚迪相关负责人表示,希望通过此次收购将荻原车体成型方面的先进技术,应用在国内汽车生产上,进一步提升自身技术水平,完善产业链条。

强强联合,比亚迪品控体系再提升

业内人士分析,日本在模具的制造工艺上,堪称世界第一,比亚迪汽车此次的收购,将确实加强其汽车产品的精细度,比亚迪的模具制造水平也将达世界级。比亚迪汽车整车模具事业的飞速发展,验证了比亚迪汽车在模具制造领域的强势地位。

据悉,比亚迪汽车在国内的北京模具中心,是目前国内最大汽车模具制造中心之一,采用了国际上先进的模具加工设备、制造技术和软件,拥有160台套设备和一条铸造生产线。其模具制造团队曾为路虎、通用等国内外知名企业供货。

汽车专家分析,比亚迪此次收购日本车企生产模具厂家,是中国汽车公司进军整车制造上游零部件领域的不断尝试,中国厂家对拥有先进技术和品牌的日本等发达国家的企业正积极展开收购攻势,预计今后该攻势将更加猛烈。

作为拥有IT雄厚背景的国际化大企业,比亚迪将自身在IT领域的先进生产经验和精良的制造工艺移植到汽车制造领域,为比亚迪汽车的迅猛发展提供了强大推力。据了解,2009年,比亚迪汽车全年共销售44.85万辆,连续五年实现销量的100%增长,而比亚迪冠军车型F3更是以29万辆荣膺中国2009年度单车销售冠军。

打造“品质完美三步曲”,造高品质好车

事实上,比亚迪一直以“品质为先、打造缺陷最少的车型”作为自己的造车理念。在生产制造工艺上,比亚迪汽车人精益求精,力求做到完美。与此同时,拥有IT精细化、高密度化生产经验的比亚迪,将自身在IT领域的成功经验移植到汽车制造,独创IQS品质管理体系,以严格的品质监查体系,确保每一辆车的每一个部位的品质都达到最高水准。

比亚迪相关负责人表示,比亚迪在汽车产品品质上立志打造“品质完美三步曲”,第一步超越韩系车型,目前品质方面已经成功超越;第二步超越德系车型,现在已经达到德系宝来[综述 图片 论坛]车型的品质;第三步是达到世界级冠军车型的品质,这将是下一步的目标,比亚迪立志在最短的时间内将产品品质提升到全球领先水平。

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作者: 编辑: robot

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