丰田"召回门"事件发生之后，尤其是整个3月份的车市，对于丰田在国内的合资品牌广汽丰田和一汽丰田来说，日子并不太好过。丰田旗下4S店里众车型不复以往的风光，集体降价促销，尽管从厂商到经销商层面都不愿意将降价与召回门联系起来，但明眼人都知道是怎么回事。经销商心里明白，生意冷淡并不仅仅是节后淡季的反映，更受到了召回事件的牵连，想恢复以往热销的光景短时间内并不容易，而今的消费者到店看车，心里多出的是一份挥之不去质疑和犹豫。丰田“召回门”事件给整个丰田品牌留下的创伤还远远没有消失。

销量下降 客户退订

编辑走访广州车市，部分一汽丰田经销商坦承，自从"召回门"以来，订单量和人气都有不同程度的影响，订单较之前确实有所减少。订单退订的情况每月也会有，但总体的量上还不是特别严重，相信这种情况在每家店都会有。编辑从某一汽丰田广州经销商车库发现，一千多平方米的停车场停满了轿车，卡罗拉[综述 图片 论坛]、新皇冠[综述 图片 论坛]、锐志[综述 图片 论坛]排得密密麻麻，全都是新车，足有300余台。我们以库存最多的卡罗拉均价14万元为基数，300多台库存积压的资金也超过了4000万元，可见，春节之后冷清的车市让经销商的库存问题已经非常严重。

另一家广汽丰田经销商则表示，3月份的销售量确实很一般。相关负责人在谈起"召回门"事件对他们品牌旗下车型销量的影响时，大部分都无奈地默认了销量受到明显影响的事实。

降价促销挽回人气

编辑了解到，广州车市丰田合资品牌旗下车型已经从3月下旬开始了降价行为。

目前一汽丰田旗下各车型广州各家经销商均给出不同程度的优惠。"召回门"主角RAV4广州地区更是曝出了最高2万元的现金优惠，尽管降价宣传没得到厂商方面的认同，但面对着3月冷清的车市部分经销商已经按耐不住了。新皇冠、锐志最高优惠也在2万元左右，而一向热卖且优惠不大的卡罗拉，近期经销商更是给出了1.5万元的优惠。

广汽丰田方面，目前旗下车型也有较大的让利。老款凯美瑞[综述 图片 论坛]优惠幅度维持在1-1.5万元左右，2010款凯美瑞的优惠幅度也已经达到1.5万。雅力士[综述 图片 论坛]近期因库存压力，让利幅度也是大幅提升，优惠飙升至2万元。