操作很简单 讴歌2010款MDX使用评测(图)
“ 粗犷的线条、宽大的轮胎、超强的越野能力及刚峻的车身”撩拨着男人们的神经,这就是力量与挑战的极致体现——豪华SUV。MDX是本田高端品牌 —讴歌引进中国的第一辆豪华SUV车型,自从2007年进入中国以来,MDX就凭借硬朗的外形和出色的动力性能在豪华SUV市场上占据了一席之地。 2010年1月15日,讴歌正式在中国地区推出了全新的2010款MDX,售价81-85万。全新的MDX在外形设计上更加凶悍,同时在舒适配置上也更加 全面了。那么这么一款做工精细的高端SUV车型,在日常使用方面如何呢?下面就让我们从实用性的角度上来了解一下讴歌2010款MDX。
一、外观部分
讴歌2010款MDX以刚毅的线条勾勒出相当独特的外观轮廓,侧面线条力量感十足,体现其蓄势待发的力量和豪华SUV稳重的本质,能在加速时给人以流畅的感觉。2750mm的轴距完全可以满足消费者对于车内腿部空间的需求。
讴歌2010款MDX的尾部设计简洁、优雅[综述 图片 论坛]大方,尾灯组合提供更好的能见度,后门拱起的恰到好处,给人非常踏实的感觉。车身尺寸为长4880×宽1990×高1733mm,轴距2750mm,拥有了大型SUV的宽敞空间,表现出超越同级豪华SUV车型的空间优势。
讴歌2010款MDX发动机舱盖线条清晰有力,一体式氙气前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。不过作为讴歌旗下的顶级SUV车型,全系车辆头部均没用采用倒车雷达。
尾部造型线条感十足,高位刹车灯位于车辆尾部,为安全添加了一份保障。另外这款车配备的倒车摄像头和四眼倒车雷达,使消费者在停车入库时多了一分安全保障。
行李箱门采用的是电磁开启上掀式的设计,后备箱的开口很大,在后排座椅完全放倒后可获得更大的行李箱空间。尾盖打开后高度比较合适,使用时力度适中,方便操作。
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作者:
李鹏飞
编辑:
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