淡季，4月份，业界对于车市的预判指向了“萎靡不振”，有关经销商是否库存压力过大的争论也开始了激烈交锋。五一黄金周逼近，部分汽车4S店都开始押宝，毅然决定大开杀戒，刺激销量。

来自发改委价格监测中心对全国36个大中城市的监测，3月份全国汽车市场价格小幅回落，3月份国产汽车价格稳中小幅下降，环比下降0.15%，尤其是乘用车，价格下降明显，环比下降0.36%。何时买车最划算？消费者发问，不妨看看发改委价格监测中心的预测，随着车企大量新增产能的陆续释放以及北京国际车展的临近，汽车价格将呈稳中有降的走势。

推陈出新是车市的一大亮点。在3- 4月销售较为平淡的季节里，新车成了车市一道绚丽的风景线[综述 图片]，近两月是新车上市的高峰期，多款改款车也乘着春风进入广州市场。记者走访市场了解到，除了上月开售的新凯美瑞[综述 图片 论坛]、新CRV、新捷达[综述 图片 论坛]、新雪铁龙C 2等车型外，本月“新鲜出炉”的新骊威[综述 图片 论坛]、新明锐[综述 图片 论坛]两款车型也已经到达广州的4S店。一般来说，厂家推出改款车，其主要目的是通过优化产品的外观以及配置来提升竞争力，但从目前的销售成绩来看，改款车尚且难以承担销售重任，有车商在采访中表示，目前的改款车“挣人气不挣财气”。

到店量与成交量难成正比

近期上市的多款改款车，在车厂的战略布局中都有较为重要的地位。其中凯美瑞、C R V与骊威都是广州某一细分市场的销量冠军，此次新车在外观、配置上有不少的提升，凯美瑞引进了在丰田高档车上所使用的G O O K技术；而明锐不但外观与内饰“焕然一新”，还增加了使用大众明星发动机的1.4TSI车型，厂家希望该车型能够提升品牌形象。记者走访市场了解到，车厂的努力也为消费者所掌握，近日到店了解改款车信息的客户明显增加。“目前到店的客户比较满意明锐在内饰方面的提升，他们也很关注1.4T SI发动机的表现。”广物骏达店的市场部负责人在采访中表示，而有东风本田店的销售人员告诉记者，新C R V上市之后，到店询问该车信息的客户比思域[综述 图片 论坛]还多。

但由于近日是销售淡季，客户的购买欲望不强，因此改款车的表现并没有给车商带来惊喜。“厂家对于新凯美瑞的定位是比较准确的，新品不仅价格重心下移，而且有11款车型供消费者选择，产品线进一步拉长，另外，G O O B技术的使用也可以让车主得到更加舒适的驾乘感受。与天籁[综述 图片 论坛]、雅阁[综述 图片 论坛]等车型相比，凯美瑞的性价比有一定的优势。新车上市之后，购买2.0L系列的客户比例有增加的趋势，但是目前市场销售热度在下降，因此凯美瑞的这种优势并没有在销量上得到体现。”广州有广汽丰田老总告诉记者。

在广州去年的中高级车销售冠军凯美瑞感到失意的同时，两厢车原销售冠军骊威的日子也不好过。有车行市场部负责人告诉记者，截至12日，本月该车行仅有6个客户下定购买骊威。一汽大众、东风雪铁龙雪铁龙的销售员也表示新捷达、新C2的销售非常平淡。仅有东风本田车行销售人员在采访中提到，CRV的客户群比较紧跟潮流变化，而新车的外观更加动感、时尚，因此对销售有明显的拉动作用。

“老车清库”影响新车销售

在采访中记者了解到，淡季新车无法成为“销量王”，除了受大环境影响外，还与厂家对新车的定位以及原本老款车型的大幅度让利有较大关系。东风日产一位王姓销售员告诉记者，骊威的主售车型是劲悦版，这个产品的卖点是大空间、高性价比，但是改款车型在这两方面没有进行提升，所以对客户的吸引力不大，车行希望月底骊威骏逸[综述 图片 论坛]版的上市可以凭借价格上的优势扭转目前的销售颓势。而一汽大众的市场部负责人则表示，捷达在广州主要作为驾校、工地、公司业务用车，这些客户最关心的是车辆的价格，新车外观与配置的提升不会成为购车的理由，所以新车的销量与老款捷达区别不大。

另外，车厂在推出改款车之前，都有一个清库存行为，而这透支了部分消费力，新旧两种车型价格上的对比也影响了目前客户的购买行为。记者从市场获悉，由于销售达不到预期目标，近日凯美瑞已经有了1.2万—1.4万元的现金优惠，购买2.4L系列的客户还可以在此基础上享受到零利率购车的优惠(首付一半，一年后再付尾款，利息差不多6000元)，但对客户的吸引力仍然有限，因为前段时间老款车型在退市前，现金优惠达到了1.5万元；目前老款明锐还有半个月左右的库存，其优惠幅度已经过万，因此斯柯达车行的明锐成交量以老款车型为主，新车由于没有优惠，订单较为有限；东风日产市场部负责人告诉记者，老款骊威在2、3月份清库时，最高让利达到8000元，而新车仅有1000元的精品赠送给购车客户(限周末)，因此客户对价格比较敏感；尽管东风雪铁龙新C2属于增配降价车型，但是老款车型的优惠幅度为5000元，新车只有1000元的让利，无法较好拉动销量。“C2销量不大，我们车行目前只有展车，客户下定后我们才会要求厂家发车过来。”（林辉莹）

- 老记巡市：“押宝”五一，4S店主打“降”字牌 自主品牌率先打价格战

五一逼近，4月份的淡季，已然令一些自主品牌扛不住了，率先打起价格战。记者在广州购车集中区域赛马[综述 图片 论坛]场汽车城看到，不少经销商都在展厅内打出了优惠促销的横幅，派发一些促销传单。此外，广汽本田、长安福特、上海大众等经销商均表示，终端价格近期又有所松动。

记者在广物骏达店了解到，上海大众斯柯达品牌旗下的车型现车充足，其中一款小排量的车型晶锐[综述 图片 论坛]的让利幅度加大，最高优惠已逼近1万元，最低优惠5000元，以指导价为10.49万元的晶锐1.4L自动晶灵版为例，终端售价为9 .99万元。此外，斯柯达另一款中高级车明锐，由于处于改款换代的过渡阶段，2010款新车尚未到店，09款车型正在进行最后优惠促销清理库存。除个别1 .6L热销车型优惠为6000元，其余全系车型优惠破8000元，均有部分现车。

来自长安福特瀚福店的消息称，冲量的压力，对蒙迪欧-致胜[综述 图片 论坛]和福克斯[综述 图片 论坛]的优惠政策进行了调整，现购这两款车型中的任一款，均可获8000元的现金优惠和价值5000元的购车礼包。

但记者走访市场观察到，促销力度最为频繁的正是自主品牌，似乎印证了坊间传闻自主品牌库存压力巨大的传闻。在梅花园比亚迪店等比亚迪A 1销售网络，由于库存压力大，F6的最高优惠已突破2万元，此外，全系车型都加送5000元的精品。

即便是春节前价格坚挺，提车还需要等待的长城酷熊[综述 图片 论坛]，目前车源供应正常，其1.5L车型现金优惠4000元，比之前有所增加，赛马场汽车城一长城销售顾问介绍，酷熊全系车型现车较充足，颜色较全。

另一自主品牌华时晨的境况似乎也不佳，从终端价格可见，中华骏捷FSV[综述 图片 论坛]在二级经销商可现金优惠5000元，另送送价值5000元的购车礼包。

不仅如此，不少经销商仍表示，尽管价格松动，但都在为五一做准备，五一黄金季将推出更具吸引力的价格优惠方案。

日系车型优惠不断

上周末，记者走访车市，位于A EC汽车的丰田4S店，面对着试图再索要更大优惠的消费者，一位销售顾问显得很无奈，“现在R A V 4现金加精品优惠累计上万了。”此外，一汽丰田旗下各款主力车型的优惠，都较此前有了较大幅度的让利。记者走访市场了解到，后驱运动型中高级车锐志[综述 图片 论坛]的优惠逼近2万元，以锐志2.5S舒适版为例，终端成交价为20.88万元。

另一边，广汽丰田方面，也开始以价格来招揽消费者，2009年，凯美瑞的优惠让利一度维持在1万元区间以内，现在则全系加大让利，优惠幅度高达1.5万元。一度加价销售的SU V车型汉兰达[综述 图片 论坛]，取消了一切现金加价，指导价售车，部分4S店还可赠送价值千元的精品。

同样，丰田旗下的高端品牌雷克萨斯也弯下了身躯，即便是冲量主力车型ES系列全系都有了不同程度的让利，其中ES350优惠已至3万元，去年9月份针对中国市场推出的ES240的现金让利也达到了2万元。记者从广州中升、骏佳两家雷克萨斯4S店了解到，ES系列有少量现车，颜色以黑色、银色为主。(雷敏）