市场热度下降 改款车“挣人气不挣财气”
2010年04月15日 10:50南方都市报  】 【打印共有评论0

淡季,4月份,业界对于车市的预判指向了“萎靡不振”,有关经销商是否库存压力过大的争论也开始了激烈交锋。五一黄金周逼近,部分汽车4S店都开始押宝,毅然决定大开杀戒,刺激销量。

来自发改委价格监测中心对全国36个大中城市的监测,3月份全国汽车市场价格小幅回落,3月份国产汽车价格稳中小幅下降,环比下降0.15%,尤其是乘用车,价格下降明显,环比下降0.36%。何时买车最划算?消费者发问,不妨看看发改委价格监测中心的预测,随着车企大量新增产能的陆续释放以及北京国际车展的临近,汽车价格将呈稳中有降的走势。

推陈出新是车市的一大亮点。在3- 4月销售较为平淡的季节里,新车成了车市一道绚丽的风景线[综述 图片],近两月是新车上市的高峰期,多款改款车也乘着春风进入广州市场。记者走访市场了解到,除了上月开售的新凯美瑞[综述 图片 论坛]、新CRV、新捷达[综述 图片 论坛]、新雪铁龙C 2等车型外,本月“新鲜出炉”的新骊威[综述 图片 论坛]、新明锐[综述 图片 论坛]两款车型也已经到达广州的4S店。一般来说,厂家推出改款车,其主要目的是通过优化产品的外观以及配置来提升竞争力,但从目前的销售成绩来看,改款车尚且难以承担销售重任,有车商在采访中表示,目前的改款车“挣人气不挣财气”。

到店量与成交量难成正比

近期上市的多款改款车,在车厂的战略布局中都有较为重要的地位。其中凯美瑞、C R V与骊威都是广州某一细分市场的销量冠军,此次新车在外观、配置上有不少的提升,凯美瑞引进了在丰田高档车上所使用的G O O K技术;而明锐不但外观与内饰“焕然一新”,还增加了使用大众明星发动机的1.4TSI车型,厂家希望该车型能够提升品牌形象。记者走访市场了解到,车厂的努力也为消费者所掌握,近日到店了解改款车信息的客户明显增加。“目前到店的客户比较满意明锐在内饰方面的提升,他们也很关注1.4T SI发动机的表现。”广物骏达店的市场部负责人在采访中表示,而有东风本田店的销售人员告诉记者,新C R V上市之后,到店询问该车信息的客户比思域[综述 图片 论坛]还多。

但由于近日是销售淡季,客户的购买欲望不强,因此改款车的表现并没有给车商带来惊喜。“厂家对于新凯美瑞的定位是比较准确的,新品不仅价格重心下移,而且有11款车型供消费者选择,产品线进一步拉长,另外,G O O B技术的使用也可以让车主得到更加舒适的驾乘感受。与天籁[综述 图片 论坛]、雅阁[综述 图片 论坛]等车型相比,凯美瑞的性价比有一定的优势。新车上市之后,购买2.0L系列的客户比例有增加的趋势,但是目前市场销售热度在下降,因此凯美瑞的这种优势并没有在销量上得到体现。”广州有广汽丰田老总告诉记者。

在广州去年的中高级车销售冠军凯美瑞感到失意的同时,两厢车原销售冠军骊威的日子也不好过。有车行市场部负责人告诉记者,截至12日,本月该车行仅有6个客户下定购买骊威。一汽大众东风雪铁龙雪铁龙的销售员也表示新捷达、新C2的销售非常平淡。仅有东风本田车行销售人员在采访中提到,CRV的客户群比较紧跟潮流变化,而新车的外观更加动感、时尚,因此对销售有明显的拉动作用。

“老车清库”影响新车销售

在采访中记者了解到,淡季新车无法成为“销量王”,除了受大环境影响外,还与厂家对新车的定位以及原本老款车型的大幅度让利有较大关系。东风日产一位王姓销售员告诉记者,骊威的主售车型是劲悦版,这个产品的卖点是大空间、高性价比,但是改款车型在这两方面没有进行提升,所以对客户的吸引力不大,车行希望月底骊威骏逸[综述 图片 论坛]版的上市可以凭借价格上的优势扭转目前的销售颓势。而一汽大众的市场部负责人则表示,捷达在广州主要作为驾校、工地、公司业务用车,这些客户最关心的是车辆的价格,新车外观与配置的提升不会成为购车的理由,所以新车的销量与老款捷达区别不大。

另外,车厂在推出改款车之前,都有一个清库存行为,而这透支了部分消费力,新旧两种车型价格上的对比也影响了目前客户的购买行为。记者从市场获悉,由于销售达不到预期目标,近日凯美瑞已经有了1.2万—1.4万元的现金优惠,购买2.4L系列的客户还可以在此基础上享受到零利率购车的优惠(首付一半,一年后再付尾款,利息差不多6000元),但对客户的吸引力仍然有限,因为前段时间老款车型在退市前,现金优惠达到了1.5万元;目前老款明锐还有半个月左右的库存,其优惠幅度已经过万,因此斯柯达车行的明锐成交量以老款车型为主,新车由于没有优惠,订单较为有限;东风日产市场部负责人告诉记者,老款骊威在2、3月份清库时,最高让利达到8000元,而新车仅有1000元的精品赠送给购车客户(限周末),因此客户对价格比较敏感;尽管东风雪铁龙新C2属于增配降价车型,但是老款车型的优惠幅度为5000元,新车只有1000元的让利,无法较好拉动销量。“C2销量不大,我们车行目前只有展车,客户下定后我们才会要求厂家发车过来。”(林辉莹)

- 老记巡市:“押宝”五一,4S店主打“降”字牌 自主品牌率先打价格战

五一逼近,4月份的淡季,已然令一些自主品牌扛不住了,率先打起价格战。记者在广州购车集中区域赛马[综述 图片 论坛]场汽车城看到,不少经销商都在展厅内打出了优惠促销的横幅,派发一些促销传单。此外,广汽本田长安福特上海大众等经销商均表示,终端价格近期又有所松动。

记者在广物骏达店了解到,上海大众斯柯达品牌旗下的车型现车充足,其中一款小排量的车型晶锐[综述 图片 论坛]的让利幅度加大,最高优惠已逼近1万元,最低优惠5000元,以指导价为10.49万元的晶锐1.4L自动晶灵版为例,终端售价为9 .99万元。此外,斯柯达另一款中高级车明锐,由于处于改款换代的过渡阶段,2010款新车尚未到店,09款车型正在进行最后优惠促销清理库存。除个别1 .6L热销车型优惠为6000元,其余全系车型优惠破8000元,均有部分现车。

来自长安福特瀚福店的消息称,冲量的压力,对蒙迪欧-致胜[综述 图片 论坛]和福克斯[综述 图片 论坛]的优惠政策进行了调整,现购这两款车型中的任一款,均可获8000元的现金优惠和价值5000元的购车礼包。

但记者走访市场观察到,促销力度最为频繁的正是自主品牌,似乎印证了坊间传闻自主品牌库存压力巨大的传闻。在梅花园比亚迪店等比亚迪A 1销售网络,由于库存压力大,F6的最高优惠已突破2万元,此外,全系车型都加送5000元的精品。

即便是春节前价格坚挺,提车还需要等待的长城酷熊[综述 图片 论坛],目前车源供应正常,其1.5L车型现金优惠4000元,比之前有所增加,赛马场汽车城一长城销售顾问介绍,酷熊全系车型现车较充足,颜色较全。

另一自主品牌华时晨的境况似乎也不佳,从终端价格可见,中华骏捷FSV[综述 图片 论坛]在二级经销商可现金优惠5000元,另送送价值5000元的购车礼包。

不仅如此,不少经销商仍表示,尽管价格松动,但都在为五一做准备,五一黄金季将推出更具吸引力的价格优惠方案。

日系车型优惠不断

上周末,记者走访车市,位于A EC汽车的丰田4S店,面对着试图再索要更大优惠的消费者,一位销售顾问显得很无奈,“现在R A V 4现金加精品优惠累计上万了。”此外,一汽丰田旗下各款主力车型的优惠,都较此前有了较大幅度的让利。记者走访市场了解到,后驱运动型中高级车锐志[综述 图片 论坛]的优惠逼近2万元,以锐志2.5S舒适版为例,终端成交价为20.88万元。

另一边,广汽丰田方面,也开始以价格来招揽消费者,2009年,凯美瑞的优惠让利一度维持在1万元区间以内,现在则全系加大让利,优惠幅度高达1.5万元。一度加价销售的SU V车型汉兰达[综述 图片 论坛],取消了一切现金加价,指导价售车,部分4S店还可赠送价值千元的精品。

同样,丰田旗下的高端品牌雷克萨斯也弯下了身躯,即便是冲量主力车型ES系列全系都有了不同程度的让利,其中ES350优惠已至3万元,去年9月份针对中国市场推出的ES240的现金让利也达到了2万元。记者从广州中升、骏佳两家雷克萨斯4S店了解到,ES系列有少量现车,颜色以黑色、银色为主。(雷敏)

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作者: 编辑: robot

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