人性旗舰,CROWN皇冠诠释豪华新内涵
2010年04月23日 02:23凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

——坚守人性化舒适理念  驾乘享受更胜一筹

全新皇冠[综述 图片 论坛]上市以来,凭借商品与价格的双重优势,获得媒体高度评价,上市半月之内,订单数量即突破5000台,可见消费者对这款新车的喜爱。全新皇冠五大方面豪华革新,主销车型和同级竞品相比拥有60余项竞争优势,表现出强大的综合实力,而全面低于竞品的价格,也为提升竞争力再添砝码。

外观革新:大器天成,有面子更有里子

可以说,这是史上最大的一款皇冠,车身全面扩大,三围尺寸为5005×1810×1500mm,车长超过5米,超越国内大多数带“L”的车型。随着车身加长,室内乘坐空间更加宽敞,轴距加长了70mm,使室内空间更加宽敞,前后排间距超过1米,乘客可以舒服地翘起二郎腿,尽情放松舒展,享受更舒适的乘坐体验,没有任何局促感。

外观经过全新设计,显得更加圆润。正面是一幅稳重内敛的威严面孔,侧面防擦条位置调整到车门下端,车身颜色浑然一体,就像浓墨挥就的一笔流畅而硬朗的线条;而尾部的双倒梯形排气孔及LED尾灯,又显得时尚锐利,感觉顿时年轻了十岁;亮闪闪的皇冠LOGO点缀在C柱、轮毂等处,彰显出它的不俗身份。

驾驭革新:协同顺畅,人车合一新体验

配备EPS速度感应式电子助力转向系统,方向盘操作起来非常轻盈,转弯半径只有5.4米,一般正常驾驶,开皇冠要比欧系车要轻松很多,这是不争的事实。

秉承老皇冠优点的V6发动机非常低调,只在必要时提供动力,而不会时刻表露它的存在。低速运转时全然不露声色,充沛的扭力足以应对市区的频繁起步;继续踩下油门,推背感如期而至,加速持续而有力,轻松达到160KM/H以上;高速行驶中动力源源不绝,超车只在一念之间。这种顺畅的感觉,还要归功于6速手自一体变速器的完美配合,反应灵敏,抚平了顿挫感,一般情况下几乎感觉不到它是何时跳档的。

为保证稳定与舒适,全新皇冠采用了AVS自适应可变悬架系统,可根据路况自动调节减震器阻尼率,在过弯时不会产生明显的侧倾,制动时的“点头”现象被有效消除。正常模式下优先保障舒适性,按一个键即可切换到运动模式,使悬挂“变硬”,体验人车合一驾驶乐趣。

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作者: 编辑: wangting

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