诺伯特·雷瑟夫：宝马将把全线电动汽车带进中国_汽车

凤凰网汽车 > 汽车滚动新闻 > 正文

诺伯特·雷瑟夫：宝马将把全线电动汽车带进中国

2010年04月23日 02:27人民网【大中小】【打印】共有评论0条

人民网北京4月22日电（梁美娜）4月22日，宝马集团董事长诺伯特·雷瑟夫博士在北京“电动未来-BMW之夜”致辞时说：“宝马集团是全球电动汽车的引领者。大家可能不太了解：宝马在电动汽车研发领域有着悠久的传统。”

2008年的北京奥运会非常精彩，而1972年的夏季奥运会是在宝马的故乡——慕尼黑举行的。在大约40年前，宝马生产的一款电动汽车就出现在了奥运会赛场上。电动汽车BMW 1602成为马拉松和长距离竞走项目的引导车。

约20年后，宝马汽车在电动车领域取得更进一步的发展：宝马在1991年法兰克福车展上展示了BMW E1电动车。在上世纪80和90年代，我们基于BMW 3系开发了电动实验用车。今天，宝马也把其中几款具有历史意义的电动汽车带到了这里。

不过，因为以前的电池技术尚不成熟，没有实现电动汽车的量产。所以宝马没有批量生产电动汽车。另外，如大家所知，那时候几乎也没有任何配套的基础设施，没有市场需求。

然而今天，情况已经截然不同。宝马集团的创新力在全球享有盛誉。我们是最先意识到电动汽车发展趋势的汽车制造商之一，并积极行动起来。

2009年，600位客户加入到MINI[综述图片论坛] E的试用项目中。在这些项目上，我们和很多能源供应商合作。他们有坚实的科学研究做后盾，并得到了国家政府的支持。

诺伯特·雷瑟夫披露：宝马将把MINI E引进中国市场。今年秋天，50台MINI E将会交付给中国客户。同时，他也期待：和德国、美国，以及英国的MINI E客户一样，中国客户对电动汽车将会非常感兴趣。

在“电动未来-BMW之夜”活动现场，宝马展示了即将交付中国客户实路测试的MINI E，也展示了2011年即将到中国实路测试的BMW Concept ActiveE电动车。诺伯特·雷瑟夫介绍：这款BMW ActiveE电动车就是其中一个重大进步。它更好地满足了客户的日常驾驶需求。明年，我们也将把BMW ActiveE带进中国，进行道路测试。

宝马将把在电动汽车领域获得的经验应用到“超大城市汽车”项目的研发中。这将是宝马集团的第一款量产纯电动汽车。一如既往，我们在开辟全新的交通理念，不仅为了今天，而且为了明天。 “超大城市汽车”项目将是为城市交通量身定制的一款全新车型，一款电动汽车。

诺伯特·雷瑟夫介绍：它是我们project i项目的一项切实成果。从一开始，宝马就确定了如下目标： “超大城市汽车”不应仅仅做到零排放，而且要在它的整个生命周期内尽可能环保节能。

在轻质结构构造方面，宝马也要树立新的基准。宝马大量运用了新型材料，如碳纤维。这在量产车型中是前所未有的。有一点可以确认：2013年，客户即可亲身体验“超大城市汽车”。它将作为BMW的一个子品牌进入市场。当然，中国客户也可以体验到这款最创新的电动汽车。

诺伯特·雷瑟夫认为：中国正成为推动全球电动汽车发展的重要力量。最近，在与同济大学的一个合作项目中，宝马切实地感受到了中国本地电动工业发展的高水平。中国已经成功地利用中国本土研发生产的电驱动系统将BMW 5系长轴距版改型成为纯电动汽车。将来，宝马将把全线电动汽车带进中国。

这包括：引进一款新能源汽车。我们将在华晨宝马开发和生产这款新能源汽车。

多年来，宝马集团在BMW EfficientDynamics（高效动力）战略的指导下，探索今天、明天，以及面向长远未来的可持续个体交通的解决方案，并逐步付诸实现。

诺伯特·雷瑟夫认为：在中国，宝马拥有最具实力的合作伙伴——中国汽车技术研究中心。中国汽车技术研究中心将为MINI E日常驾驶测试项目提供全方位支持，从准备到项目实施。

电动未来不仅是一款电动车。电动未来是一个综合系统，包括电动汽车、充电设施和电力供应。因此，和国家电网的合作对项目成功至关重要。这个项目已经得到德国和中国政府的支持。通过这个项目，我们也在积极推动两国政府之间的合作。

（责任编辑：梁美娜）我要发表留言署名：留言须知新闻检索:热图推荐香车美女尽在北京车展谁是北京车展最佳新秀健康热点精彩新闻·汽车天下：15款降价车跌破6万自动挡不足10万

·品牌参考：黄光裕案"权力纠葛"揭秘

·如果我是“枪手” 那我是惠普受害用户的“枪手”

·问题本维权者：增强计划只是惠普的一个挡箭牌