在2010(第十一届)北京国际车展开幕的前日，凯迪拉克与中影集团携手举办了一场名为“中影凯迪拉克之夜”的活动。在此次活动上，凯迪拉克在本届车展上将要主推的两款重量级“未来车”-Converj概念车和XTS白金版概念车也来到现场，下面就请大家与我一起提前感受下一两款车的风采。

一. Converj概念车

凯迪拉克Converj[综述 图片 论坛]概念车首次亮相于去年的2009底特律车展上，一经问世Converj概念车便获得了底特律车展最佳设计大奖。据悉，通用会在发布雪佛兰Volt[综述 图片 论坛]后着手Converj量产车的投产，预计最早上市时间为2012年。

从外形上看，Converj概念车与CTS双门轿跑车非常相似，前脸中间位置更加前凸，大灯造型也变得更加犀利，整体造型充满“刀锋战士”的感觉，全车多条“黄金切割线”让世人一看便知是凯迪拉克车型。

凯迪拉克Converj概念车的侧面造型一看便是一辆典型的CoUP[综述 图片 论坛]e车型，从A柱到C柱仿佛是一气呵成，从车顶便开始下延的C柱“溜背”式设计令整车看起来非常动感。Converj概念车的长宽高为4620mm*1883mm*1386mm，轴距达到了2742mm。侧面的立体高腰线从尾灯值贯至前轮眉，后高前低的线条曲线给整车营造出一种俯的视觉效果，速度感十足。

Converj概念车的尾部设计与前车头形成了很好的呼应，中间一条立体棱线从后备箱一直延伸到后保险杠，营造出一种“对称分割”的视觉冲击效果。无论是尾灯组、高位刹车灯还是后备箱上的装饰条，均采用了“尖角”设计，造型也比现款凯迪拉克车型更加精致。

凯迪拉克Converj概念车配备的Voltec电力驱动系统包括一个功率为16千瓦时的T形电池，一个电力驱动组以及一个4缸发动发电机。它可以实现零油耗、零排放，而且纯电动驱动可行驶64公里。Converj概念车始终都是通过电力驱动车辆的行驶。车辆快速启动时，瞬间扭矩可达370牛•米，功率可达120千瓦，最高设计时速为161公里/小时。

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