■本报记者 刘慧

本届北京车展，尽管合资车企和自主品牌风光无限，但笑到最后的，恐怕还是那些顶级豪华车商。市场标价3800万元的布加迪威航[综述 图片 论坛]百年纪念版，参展半天就被一位年轻的中国买家买走；劳斯莱斯展台的一辆售价980万元的黑色加长版幻影[综述 图片 论坛]，开展前一天便被神秘买家订走；790万元的兰博基尼，仅在汽车展上亮相一天，就被人现场买走……而以数百万元起价的宾利，也以斩获5台车订单的战绩圆满收官。

4月23日，北京车展媒体日当天，本报记者受邀对宾利汽车大中华区经理大卫·麦肯太尔进行了专访。大卫·麦肯太尔表示，宾利将继续针对中国市场量身定制车型。

中国已成宾利全球第三大市场

问：一季度宾利在华交付多少辆车？在全球是一个什么样的水平？

大卫·麦肯太尔：一季度我们在中国交付175台宾利，同比增长近百分之百。去年中国就已经是宾利全球的第三大市场了，更重要的是，中国对宾利来说还是一个不断成长的市场，而且也成为全球顶级豪华车主战场。

问：能具体介绍一下今年经销商网点的规划吗？

大卫·麦肯太尔：截至2009年底，宾利在中国有9个经销商网点，今年我们想把这个数字提升到13个，甚至到14个。新的经销商网点设在昆明、天津、厦门、沈阳，有可能在浙江温州还有一个。

宾利为中国市场量身定制车型

问：宾利有制定针对中国的市场策略吗？

大卫·麦肯太尔：对宾利来说，中国现在已经是一个非常大的市场，所以我们会根据中国消费者的习惯和偏好，对宾利车进行一些针对中国市场的定制。这次北京车展就有两款车是专为中国市场特制的。其中宾利欧陆[综述 图片 论坛]飞驰SpeedChina极速版，考虑到中国车主习惯坐在后座上，所以与其他[综述 图片]市场的车型相比，该车的发动机动力更强大，而悬挂更偏软。同时还有一些针对中国车主要求所做的细节定制。另一台为中国市场量身定制的宾利欧陆GT极致系列，其三色内饰也是专门针对中国车主的偏好来设计的。

问：宾利在环保动力上的投入有目共睹，能否介绍一下这方面的进展？

大卫·麦肯太尔：两年前宾利做出一个承诺，到2012年，全系车型尾气排放平均降低15%，推出的慕尚和它的上一代车型相比实现15%的减排。到2012年，宾利所有车型搭载混合燃料的发动机。宾利的环保战略是在满足车主对动力和性能需求的同时也符合环保的要求。现在车主订购宾利欧陆所有车型，都可以指定用混合燃料。

好车是值得等待的

问：现在中国消费者定制宾利大概需要多久时间？

大卫·麦肯太尔：如果经销商手里还有销售的配额，这样他拿到车主的订单之后把订单再反馈到厂里，一般欧陆要4个月，慕尚需要5个月，另外还要考虑交通运输等环节。但说实话，好车是值得等待的。

问：您怎样看宾利的消费群体？

大卫·麦肯太尔：不仅在中国市场，在全世界宾利的客户都有一个共同的特点，他们都是成功人士，有可能是成功的矿主，也许是成功的企业家，也有成功的演员和运动员。他们的兴趣、爱好不可能一模一样，不可能每个人都爱打高尔夫[综述 图片 论坛]球，但是一个共性他们都是成功人士。