一边是全球多款乘用车新车在北京国际车展上首发，另一边是宇通多款客车新车在上海世博期间全球首发，国内上半年最热的两个话题——车展和世博带给了人们不一样的视觉享受。

2010年5月6日，在世博会正式开幕后的第六天，2010世界客车博览亚洲展览会（Busworld Asia 2010）在上海新国际博览中心隆重举行。作为本年度客车业的大事件之一，具备天时地利的世界客车博览亚洲展览会可谓众星捧月，高朋满座，客车大腕云集。而中国客车第一品牌——宇通客车，更以天时、地利、人和的复合优势，在此次展会上全球首发7款新车，耀世登场，享尽风华，再次成为盛会最光彩夺目的焦点，同时也向正在举行的上海世博会献出了一份来自中国客车行业的丰厚大礼。

向世博会献礼宇通“七剑”全球首发

步入2010年的初春，客车业的春天也如期而至。据数据显示，一季度，宇通共销售客车7014辆，同比增长84.78%，再次体现出企业在行业中的竞争优势及龙头地位，继续稳居中国客车业销量榜首和第一品牌美誉。

在取得卓越成绩的同时，宇通全力打造出七款精品战略车型，并在5月6日的世博上海精彩亮相，向公众展示其绿色环保理念[综述 图片 论坛]和科技研发实力。记者在现场看到，宇通展台设计磅礴大气，七款汇集客车各细分领域顶尖技术的超酷靓车呈阶梯式依次排开，在展会现场吸引了无数观众的眼球，而“新能源客车，驱动绿色生活”的参展主题，与“城市，让生活更美好”这个2010上海世博会的主题更是完美吻合。

“七剑”齐发，盛况空前，一时无匹。据宇通相关技术人员介绍，在产品技术应用和市场定位上，这几款全新车型可谓各有千秋，分别体现出宇通在各个细分领域最成熟设计和最顶尖技术，每一款车都把各自细分领域的耐用性、实用性、安全性、舒适度、高科技推到一个新的高度，力求为客户创造更大的价值，帮助客户实现梦想，并强力角逐本届最具含金量的各个奖项。

其中，ZK6100EGAA是宇通针对旅游市场开发的一款10米纯电动景区观光车。完美的造型、优良的车内视野都让游客充分融于自然，享受绿色之美。现场的参观者纷纷驻足流连，赞叹不已，一直感叹如果国内的景区都能配上宇通的景区观光车定能增色不少。同时，该车采用宇通自主研发电驱动系统，实现了零排放，自动变速提升了驾驶舒适性，采用纯电驱动静音技术，降低了车辆运行过程中的噪音，提高了舒适性，满足新型景区、城市观光车的特殊需求。新车为美景增辉，宇通新能源客车为您开启绿色新生活。

ZK6125EGAA国内首台燃料电池增程式电动车，整车线条流畅时尚，引领与国际同步的都市形象，该车采用宇通自主研发的电驱动系统，采用燃料电池后，氢燃料弥补了电池能量密度低的弱点，续驶里程达到300公里，并把电池容量降低50％，保证了整车的有效承载能力，实现了零排放，自动变速提升了驾驶舒适性，代表了宇通在新能源领域的积极探索。独有的技术及节能优势使之当之无愧成为引领节能减排的方向标。

ZK6180MGQA9是宇通研发的一款18米混合动力公交车，国内首次把混合动力技术集成到了18米BRT车型上，具有大容量、低排放、低运营成本的特点；不但能满足快速交通系统对车辆的要求，而且利用混合动力技术有效的降低了排放和车辆的运营成本，混合动力技术与BRT的结合是短期内解决城市公共交通问题最有效的方式，对我国城市客车的技术发展具有重要意义。采用宇通自主研发双模式混合动力系统，集成了串联、并联技术特点，能根据实际行驶工况灵活改变工作模式，整体效率高，节油潜力超过30%。整车线条流畅，外观新潮时尚，堪称现代都市一道流动的风景线[综述 图片]。同时也代表了宇通在节能减排事业上所做的不懈努力，是科技、环保理念的充分体现。

12米的网络版智能客车ZK6122H是一款概念客车，它采用全智能控制系统，使车辆在节能、安全、舒适方面更有保障；智能网络系统使办公、休闲、对外联络在车上成为事实。该车具有智能客车的风范，可随时显示车辆自身状态，主动安全性高，还可以自由上网，集运输及休闲、娱乐于一体，充分体现商务人员出行的需求，把我国客车行业的发展推进了一个新的发展阶段。

13.7米一层半欧IV客车ZK6146HQKA，是一款大容量、新造型和全承载的公路客车。能够达到比市场上同类车型多2-4个座位，大大提高用户的运营效率；司机空间区域更大，可以放置残疾人座椅，更具人性化。它使运输效率、人性关怀和节能环保紧密融合，从而成为了客车运输的新典范。

6.6米中型校车ZK6662DXA9是宇通针对国内学童乘车需求和市场承受能力，专门研制开发的一款校园学童车。采取国内独有的长头结构，造型新颖大气，是安全与舒适完美结合的新款造型校车。在安全性设计方面，长头结构设计，使正面缓冲行程长，增加安全性；设计了学生专用逃生出口，侧窗玻璃可整块向外推开形成安全通道；同时在防火安全设计方面，除选用防火材料外，增加自动灭火弹和车内烟雾报警等装置，增加火灾预警功能，大大提高了整车安全性、可靠性。在舒适性设计方面，采用专用学童座椅并采用低踏步设计，方便学童上下车，361度悉心呵护自我保护能力较弱的少年儿童！

12.5米中型机场摆渡车ZK6130BD是国内首款发动机后置机场摆渡车，其超长轴距、超大空间使得行驶更安全和舒适，完全满足一、二线机场的特殊需求。

新能源让城市更美好宇通让新能源更美好

站在厚积薄发的研发基石上，宇通七款战略车型体现出三个鲜明的特色。也正是这种持之以恒的宇通式“标签”，使得她始终站在技术前沿的制高点上，引领客车行业的发展和进步。

一是绿色“血液”。公交优先是国家政策的提倡方向，绿色环保是城市公共交通的发展方向。记者注意到，本届车展上首发的七款车型，有2款纯电动车和1款混合动力车，它们是宇通“公交优秀”战略及新能源自主研发战略的集大成体现。

多年来，宇通在打造“公交优秀”上不遗余力，先后投入使用新底盘生产线、自动电泳线、客车试验中心、淋雨检测线等先进设施，不断提高科研费用支出，改善生产管理环境，开发出更为优秀的公交产品；在新能源客车研发上，宇通经过长期技术储备，已经掌握新能源客车的整车控制和汽车电子等关键技术，在整车控制、电机控制、汽车电子等方向上都形成了以博士等高层次专业人才为核心的人才梯队。一位业内专家对此评价认为，宇通携客车整车制造优势，结合自主研发的新能源客车核心技术，在整车可靠性和节能性上更胜一筹。

除此之外，宇通欧IV一层半客车和中型校车身上同样流淌着绿色的“血液”。ZK6146HQKA采用大容量全承载设计和欧IV环保发动机，节能减排效果更好；而6.6米中型校车运用长头造型和空气动力学设计，空气阻力小，燃油经济性尤佳。

二是自主创新。中国客车业是汽车产业的自主创新代表，宇通则是中国客车产业的典范。在方兴未艾的新能源客车市场上，宇通正以自主研发的新思维，拉开与竞争对手的差距，实现混合动力与纯电动前沿技术的提升。难能可贵的是，尽管在传统动力客车研发上已取得丰硕果实，宇通在新能源客车仍然坚持“以思路赢未来”理念，坚持掌握电控核心技术，力促客车产业的健康良性发展。

实际上，早在1999年，宇通就已经开发出纯电动客车，2005年推出第一代混合动力客车；2007年推出第二代产品，并组建新能源客车项目组，制定宇通新能源战略。2009年，宇通组建了新能源产品部，大力整合内外部资源，为新能源车产业化做准备。“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，目前，宇通已经研发成功多款纯电动客车和混合动力城市客车，包括国内首辆纯电动观光客车、首辆铝制电动客车、首辆13.7米混合动力客车、首辆18米混合动力客车等，宇通的纯电动和混合动力产品已经在杭州、郑州、昆明等城市进行示范运营并赢得了批量订单。

三是价值驱动。绿色环保、节能减排、安全可靠、自主开发……所有的一切，都可以归结为“价值”使然。自2006年提出“价值”理念，宇通就一直把“为客户创造更大价值”作为自己的核心价值观和企业的驱动力，积极推动客户经济价值、使用价值、形象价值与社会价值的高度统一，全面践行节能减排与公益事业。此次首发的7款新车及创新技术，从深层次上反映出宇通客车“价值”推手的巨大力量，它势必带动国内客车业的产品开发与技术水平更上一个新台阶。

文章的最后，记者又想起了本届世博会的主题：城市，让生活更美好。在国家鼓励发展节能与新能源公交、让城市更美好之际，谁能让新能源更美好、又好又快发展呢？中国客车第一品牌——宇通堪当大任。