在刚刚闭幕的北京国际车展中，我们一睹了日产经典微型车March的风采，在此次车展中它还拥有正式的中文名称“玛驰”，东风日产也正式宣布其将在今年9月左右落户中国，之后的定价为7万。在此之前，March（在欧洲名为Micra）销路一向很好，并被日产称其为Global Compact Car. 近日我们对欧版Micra进行了一次试驾，这里第一时间与大家分享一下。

日产Micra

全新March基于日产全新V（Versatile ）平台打造的Mirca的历史要追溯到1982年，作为日产经典的微型车，March在1989年便达到了全球累计100万辆的成绩。至今累计产量高达 220万辆，遍布全球40多个国家和地区，是一款深得女性车主喜欢的小车。

日产Micra

外观上上一代Micra车型的长宽高分别为3725、1660和1525mm，轴距2430mm。新一代Micra的车身尺寸为3780/1665/1515mm，较老款Micra在尺寸上有了很大程度的加大。整体设计依旧延续了其可爱、俏皮的外形风格，并且整体的车身线条更趋圆润，显得更加可爱。

当然新车的设计者，最初也必然考虑到了其国际车型的定位，要让世界各地的消费者都接受它的外形，并不是一件容易的事，最突出的便是四轮四角设计及加长的车身设计，使得小车大空间不再只是梦想：前排座位空间充足，坐上去毫无紧蹙感；坐在后排，你一点也不感觉不到这是一辆微型车，足够的腿部空间及头部空间，

日产Micra

仪表盘采用双泡沫的设计主题

中控台上的圆形按键看上去非常可爱

内饰上日产汽车公司采用了一种“连接茧”的设计方式，仪表盘上的则采用的是双泡沫的设计主题，多处出现圆形设计元素[综述 图片]以体现其可爱：圆形出风口，圆形功能按钮…车内整体看上去很温馨。内饰材质看不出粗制滥造，廉价痕迹。三幅方向盘不仅造型好看，而且还带有多功能按键，真是麻雀虽小，五脏俱全。

12 上一页