柔弱还是坚强，桀骜还是谦逊，韩寒，这个让人琢磨不透的“80后”车手总是给世人制造话题，带来惊奇。2009世界车王争霸赛上，他曾豪言壮语地说：“我希望有一天可以做到一个很快的车手，甚至可以赢过所有国外车手，然后向大家宣布，我其实是个作家。

一向惜字如金的韩寒在接受本刊专访时，也同样言简意赅、语出惊人，以下是韩寒接受本刊记者采访的原版内容，大家可以从中进一步了解车手韩寒。

CTCC专刊：请问你是在什么时候，出于什么原因对赛车运动产生了兴趣？

韩寒：在我很小的时候，我发现从小就喜欢，当时看的是拉力赛。

CTCC专刊：你为什么会选择成为车手来参加赛车运动？

韩寒：我做机械师的话会死人的。

CTCC专刊：在2003年参加正式汽车比赛之前你是否有过赛车的相关培训？

韩寒：基本上没有，到现在都没有接受过场地赛的培训。

CTCC专刊：请问你是如何加入上海大众333车队的？为什么选择了这个车队？

韩寒：在2003年加入了上海大众333车队，因为这支车队很强大，可以保证拥有竞争力的车。

CTCC专刊：请问你对自己在上海大众333车队这六年来的感受如何？

韩寒：就像老朋友一样，大家在一起，互相也没有什么压力。

CTCC专刊：在经历过拉力赛、宝马方程式和房车赛之后，请问你认为拉力赛、方程式和场地赛最大的不同是什么？

韩寒：这个就如同你吃中餐，吃西餐，吃日本料理一样不同，虽然都是吃。

CTCC专刊：如果不介意，能否简单谈谈你的家人？

韩寒：我的家人都和蔼可亲。

CTCC专刊：赛车是一项危险运动，你的父母是否会担心？由始至终，他们是否支持你赛车？

韩寒：这个具体你可以去问我爹，但是我爹一直很支持，我妈情绪很稳定。

CTCC专刊：你已经取得过拉力赛和场地赛的全年总冠军，2010年你的赛车目标是什么？

韩寒：卫冕。

CTCC专刊：请问你是如何提高自己的比赛驾驶技术的？是否有人指导？

韩寒：我老家的小路上有两个很窄的墩子，桥也很窄，我通过回老家来提高我的驾驶技术。

CTCC专刊：你对333赛车培训教官工作如何评价？

韩寒：培训车太破了。

CTCC专刊：听说去年你购买了两辆卡丁车进行基础训练，请问你是如何有这种想法的？对驾驶技术是否真的有帮助？

韩寒：有相当大的帮助，因为现在开国内的赛车我都觉得非常慢，唯独卡丁车我还觉得快。

CTCC专刊：你日常在公路上的驾驶风格是怎样的？

韩寒：温文尔雅。

CTCC专刊：写作和赛车这两项职业对你来说是否同样重要？你未来的发展方向和人生长远理想是什么？

韩寒：未来长远的目标就是我的儿子要比王少峰、何晓乐等人的儿子都要快!

作为大众333车队的经理，叶勇评价韩寒:“我个人是很喜欢他，在赛车方面很有天赋。我个人跟他关系很好，他是一个比较理想的车手，也是一个非常可爱的车手。”而他效力的斯柯达红牛车队经理朱玮说:“他表面上看上去似乎不认真，其实他很执著。他总能制造些假象误导大家，让大家误以为比较随意。但是他非常喜欢赛车，经常躲在一个角落里琢磨，在大家看到的时候他可能会显得很淡漠。他的天赋就在于给他一辆好车，他马上就可以拿出成绩。(来源：CTCC官方杂志 摄影/心真)