“往年五一假期结束,我们这里很热闹的,很多节前或是节日期间买了车的人,都要赶来过户办手续,但今天我们这里蛮冷清的。”5月4日,节后上班第一天,浙江省二手车交易市场经理马立说。
因为交易量小,二手车商的心态也从3月份的惜售,变成了现在的惜买,车价明显下降。我们在二度车网上看到,4月15日出售的一辆1.6GL手动挡伊兰特[综述 图片 论坛],2006年3月上的牌,当天有12人出价,最高价为6.0999万元。但是早一个月前,3月12日出售的一辆1.6GL手动挡伊兰特,2007年2月上的牌,当时有19个人出价,最后以6.6666万元成交了。“这两辆车车况差不多,车龄相差一年,正常情况下车价应该相差2500-3000元左右,但是现在相差了将近5000元。伊兰特还算是比较保值的车型,这一个月来价格都已经跌了3000元左右,那些不保值的车型价格跌得就更厉害了。”张晓春说。
另外一款主流车型凯越[综述 图片 论坛]的价格也跌得比较厉害。杭州百优卡二手车公司的张吉说,2007年9月上牌的1.6L自动挡凯越,年前能卖到8.88万元,但现在8万元出头的价格都很难脱手。而且销售周期也长了,“以前像凯越这样的车,5-7天就能卖掉,现在可能要十多天才能卖出去。”
虽然二手车价格整体都在走下坡路,不过SUV还是相当保值的。百优卡二手车公司的张吉说,一辆2004年的2.0L四驱自动挡CR-V,带天窗的,当时的新车价21.78万元,前不久以12.7万元卖掉了。还有一辆裸车价93万元的卡宴[综述 图片 论坛],开了两年还能卖80万元。“想买二手SUV的人挺多的,但车源很少,我们公司一有这类车收进来,马上就会被人买走。”
另外一类比较保值的是节油口碑好的车。比如飞度[综述 图片 论坛]、威驰[综述 图片 论坛]等价格都比较坚挺,现在的售价还和年前相差不大。“2005年以后上牌的威驰车没有受丰田事件的影响,仍旧是家轿市场中的中坚力量,上个月我们公司成交了8辆,单一车型中成交量算是大的。”蔡競说。
对于5月的二手车市,车商们的判断一致——接下来车价会更低。“淡季已经提前来临,5月行情不会有起色,成交价格也会下降。加上现在新车的销售速度已经放缓了,二手车交易相应的也会变淡。”张晓春说。
元通二手车公司业务经理蔡競表示,尽管现在新车市场还没有出现大规模的降价,但二手车商通常会对新车价格走势做预判,以便掌握主动权。5月份大家都认为新车促销力度会更大,从现在开始,二手车商在收车的时候已经有意识地把价格压低了。
蔡競同时认为,随着天气越来越热,1.3L以下小排量车受影响会更大。“天气一热,车主对制冷效果的要求就高了。这类小排量车平时开开是很好的,但是夏天开了空调以后,动力明显不足,所以像QQ、SPARK、微面这类小排量车,接下来肯定不好卖,价格也会降得比较厉害。”
二手车市场似乎要和气温对着干,天冷的时候市场一片红火,随着天气越来越热,交易量越来越小。
“按惯例4月份二手车交易应该是比较活跃的,很多人会赶在五一假期前为自己选购一辆车,但是今年的情况有些反常,感觉淡季提前到来了。”杭州二手车收购交易中心经理张晓春说,4月份二手车市场的表现有些萎靡,库存比较大,车商都在拼命出货,对收车比较谨慎,收购价格和3月份相比明显偏低。
来自杭州汽车城的统计数据验证了张晓春的感受,4月份该市场二手车成交5000多辆,而3月份是6000多辆。浙江省二手车市场的数据则显示,4月份成交二手车近3000辆,比3月份少了将近5%。
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