历经30个月的不懈合作、花费以亿元计的研发资金，工业产品制造商伊顿Eaton公司在北京车展期间推出内部代号M45的第五代机械增压发动机；搭载1.6升机械增压发动机的瑞虎[综述 图片]、使用1.3升机械增压发动机的奇瑞A3[综述 图片 论坛]和瑞麒G3[综述 图片]将在车展后陆续上市。

与涡轮增压器相比，机械增压器的叶片切割空气导致噪声，依赖发动机皮带驱动导致动力损失。伊顿公司车辆集团中国区总经理王展告诉记者，上述缺点在第五代机械增压产品已得到改善——瞬时反应好、燃油经济性高、热效率明显超过涡轮增压器。

厂家提供的数据显示，1.6升机械增压发动机的最大功率提升35%，扭矩提升42%，二氧化碳排放达到255g。1.3升机械增压发动机可以实现节油15%，动力输出也超越2.0升自然吸气发动机的性能。

奇瑞汽车总经理助理、发动机工程研究院院长朱航博士说，适用发动机排量范围宽泛，发动机响应快是奇瑞选择机械增压器的主要原因。M45不但可以匹配1.3升、1.6升甚至可以直接用于1.8升，而无需调校；测试证明，机械增压发动机的反应时间是0.75秒，而涡轮增压发动机的反应需要3.55秒。

朱航博士强调，研发、采购机械增压器不是影响成本的主要因素。向整车导入机械增压系统，只需改变进气和冷却系统，而不涉及排气，系统调整的布局、测试相对简单。在欧美市场，部分品牌甚至提供套件，供用户自己安装。

据悉，这项帮助整车厂降低发动机尺寸、降低发动机转速的技术还将被应用于瑞麒G5[综述 图片 论坛]、瑞麒G6[综述 图片 论坛]以及奇瑞的MPV车型。