根据《每日经济新闻》的报道，5月10日，事情突然发生了戏剧性的变化。海南民营的永成石油加油站表示，愿意承担因使用问题油致发动机故障车辆的全部赔偿责任，油品出问题是因为该加油站“油库太脏”，最终造成中石化的这批10吨汽油产生了问题。《每日经济新闻》的最新调查称，海南还有另外4家加油站涉及“问题油”。

至此，闹得沸沸扬扬的海南问题油事件的谜底似乎已经被揭开了。这就是问题油出在作为民企的永成，与垄断的央企中石化无关。然而，只要“认真”一下就不难发现，这个谜底虽说不无可能，但还是存在一些“谜”，并不能完全令人信服。

首先，送检油样已到国家石油化工产品质量检测中心（惠州）检验，检测的结果最快要到下周才能出炉。也就是说，究竟是谁家的油有问题，一周后才可见分晓，永成石油加油站没有必要急匆匆地站出来主动担责。在检测结果没有出炉之前，作为并无检测资质和手段的永成凭啥认定自家的油是问题油泥？万一检测结果不是永成的油出问题，永成又该怎么说呢？难道永成还是要帮别人担责任吗？这背后谁能说得清楚是不是有人想大事化小、小事化了而把永成推到台前？

其二，5月初问题油事件发生后，技术人员检查了永成加油站的油库，才发现今年4月底工作人员在清洁加油站的油库时没有彻底清洁干净，导致部分油渣残留在油库里，永成油库太脏，最后造成中石化这批10吨汽油产生了问题。按理说，再“没有彻底清洁干净”也比没有清洁时干净吧？油库不比以前脏了，怎么还能造成问题油的理由呢？

其三，海口问题油与河南安阳问题油事件，在车辆上出现的问题类似。中石化安阳公司曾表示，引起此次质量事件的93#乙醇汽油检测发现，乙醇汽油溶剂洗胶质为34.0MG/100mL，高于乙醇汽油国家标准不大于5mg/100mL的要求。既然问题类似，汽油不可能到了海口就变质，以致发生“生淮南则为橘，生于淮北则为枳，叶徒相似，其实味不同”的现象。

出了问题有人主动担责并积极采取措施予以补救，自然令人感到欣慰。但是，这次具体到社会广为关注的海口问题油事件，在真相还未真正浮出水面之前，在一个民企与一个巨头这种难以完全“匹配”的格局下，永成石油却一马当先，急匆匆地主动站出来“坦白”、“自首”，不免让人生疑。我想，其意恐怕不仅仅在于要取得车主的“从宽”，背后究竟有什么不可告人的目的也不得而知。

然而，事情再匪夷所思也有一个真相，我们期待着“谜底”的彻底揭开。

(每日经济新闻)