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重庆：奔奔MINI做“眼球经济”月销5000台

2010年05月12日 09:01重庆晨报【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

奔奔MINI[综述 图片]做“眼球经济”

每一款配色对应“新生代”熟知的经典游戏

□本报记者 韦龙 关莹洁

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发自本埠

在不温不火的小丸子车细分市场，奔奔MINI能一个月收获5000台定单，算是个奇迹。外界“好事”的汽车营销界人士总结，奔奔MINI的成功，算是做足了“眼球经济”，把过去的生硬专业的汽车营销，变得可看可听。

多年来，汽车营销难以改变被技术参数包围的生硬形态。据长安汽车人士透露，在上市前，长安内部积极争论，最后大家赞成走“感官路线”，把不可感的没生命的钢铁变成可感可看的“眼球经济”，赋予汽车生命。

最具创意的经典细节之一，是近百辆奔奔MINI排列组合成“MINI”图形，与宝马MINI之前的活动有异曲同工之妙。无疑，奔奔MINI希望在视觉上制胜。长安人士暗示，这体现出自主品牌经典轿车与国际品质接轨的创新努力。

为什么盯着“眼球”做？据长安人士分析，这由目标人群的特性决定。目前，奔奔MINI的人群锁定“新生代”。新生代，出生在1975～1985年之间，处于起步阶段或奋斗阶段，生活负担沉重却又乐于享受生活，属于社会上的奔奔一族，是伴随互联网成长起来的一代。

新生代人群很感性。据专业机构分析，新生代人群对视觉和听觉的享受需求高于更高年龄的人群，生活追求年轻、时尚、活力。而年轻、时尚、活力恰好是视觉体现最好的方向。

为了在色彩上赢得先机，长安还专门为奔奔MINI隆重举办了名为“酷色下线”的仪式。奔奔MINI车型一下子出了10余个汽车颜色：奇迹黄、极品红、精灵[综述 图片 论坛]紫、旋风橙黄、雪人白、精英灰……

据说，这些颜色都出自长安汽车“中国乘用车时尚色彩研发基地”，被业界称为2010年国内汽车色彩研发领域的创新力作。鲜为人知的是，每款奔奔MINI车型别具一格的配色并不是研发基地的技术人员闭门生造，实际上都是与“新生代”熟知的经典游戏颜色相对应。