以“畅想绿色未来”为主题的2010北京国际车展正式拉开大幕。本届车展有来自全球16个国家和地区的厂商参展，共展出车辆960余辆，其中不乏价值千万的豪华车，概念车以及新能源车型。不过对于普通消费者而言，如同场馆里风情万种的车模一样，价值不菲的座驾无疑可望而不可即，还是关注触手可及的10万元家轿更为实际。

数字智能——比亚迪G3[综述 图片 论坛]智能版

指导价格：7.79-10.99万元

关注指数：★★★★☆

此次北京车展比亚迪带来了包括e6和G3在内的多款重量级车型，涵盖新能能源动力和传统动力两大阵营。其中智能版G3的亮相引发了众多消费者的关注。不久前，比亚迪G3智能版1.5L及1.8L两种排量共四款车型，7.79—10.99万元的价格使G3成为10万元区间首款数字智能中级轿车，进一步提升G3的高性价比。

G3智能版最大的亮点在于其全系智能化配置，其中Keyless无钥匙系统无疑是重点。该系统由无钥匙进入系统、一键式启动系统、智能滚码加密防盗系统、智能感应迎宾灯、智能行车电脑等系统组成，大大方便车主的日常使用。此外，八方向显示防眩内后视镜、双层双模式电动天窗在提高舒适便利的同时有利于提高行车安全。在娱乐影音配置方面，G3智能版新增的配备有大尺寸液晶屏不仅是GPS导航系统、方向盘音像控制系统、DVD多媒体系统搭配6扬声器。

动力总成上，1.5L排量的G3搭载三菱4G15S发动机，前者输出78kW和134Nm，473QB发动机则输出79kW和144Nm，1.5L车型均配备5挡手动变速箱；1.8L 483QA发动机最大功率90kW，最大扭矩160Nm，配备CVT无极变速箱。

全“芯”动力——2010款悦动

指价格价：9.98-12.98万

关注指数：★★★☆☆

悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素[综述 图片]，简洁、明快的整体线条勾勒出车辆整体的特质。车头部位线条富有张力，使其看上去比较动感。腰线流畅、细长展现出悦动灵动的特性，增强了侧面车身大气的视觉感受。尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体，为车尾的整体效果定下了有力的视觉基调。长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格，造就了2650mm的超长轴距，使悦动在适宜家用的同时，拥有商务车型的尺寸，成为同级车中，乘坐空间较大的车型。

中庸舒适——朗逸[综述 图片 论坛]

指导价格：11.28-16.48万

关注指数：★★★★☆

朗逸是上海大众在原先宝来[综述 图片 论坛]的PQ34平台基础上专为中国本土市场研发的一款家用紧凑型车，更强调家用的舒适性，轴距有所加长，达到目前主流紧凑型车的水平。动力方面采用POLO[综述 图片 论坛] 1.6车型上的EA111系列发动机和原先的2.0升发动机，后轮依旧采用半独立悬挂。

动力方面，朗逸搭载的是原先POLO 1.6车型上的那台EA111系列发动机。这台发动机的最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米，与之搭配的tiptronic 6挡手自一体变速箱广泛运用在国产大众车系上，性能和可靠性表现不错。

全能战士——科鲁兹[综述 图片 论坛]

指导价格：9.65-14.89万

关注指数：★★★★☆

全新雪佛兰科鲁兹造型上充满动感，重塑了传统三厢轿车的车型特征，并进一步凸显出雪佛兰品牌全球最新的设计语言。其他[综述 图片]设计方面的特征主要包括：雕塑感的肩部线条，大脸造型上下双格栅以及宽轮距跨越车身

与动感的外形并不十分相称的是它的动力性能，虽然1.6L和1.8L两款ECOTEC DVVT发动机是全新的，最大功率分别达到了86kw和105kw。但是没有使人更加兴奋的是，实际的动力表现并没有数据上显示得那么生猛，半独立悬挂也多少拖了一些后腿。5挡手动和6挡手自一体在该级别有一定竞争力，不过和挡位相同的大众变速箱相比还是处于下风。