客车企业比拼:门户大战下半场
2010年05月12日 17:35汽车商业评论 】 【打印共有评论0

赛手已经进入跑道,面孔还是熟悉的那几个——海格客车、宇通客车和大金龙,这里没有裁判,没有呐喊,观众们都隐在暗处,拿着望远镜

2007年上海客车展前夜,这是3月13日,来自厦门的大金龙广发英雄贴,盛邀业界在上海光大会展中心酒店探讨“中国客车专家”新品牌定位和“细微之处、专业之道”新品牌主张。一场雄辩之后,第二天,大金龙展台中央的立柱上,在其人字形LOGO下方,“中国客车专家”几个大字首次对外亮相,其情其景至今让人记忆深刻。

7个月后,在海滨城市大连,宇通客车在与客户经过一周的互动体验之后,顺势拉开历时两个月的“价值连城”活动。人们当然不会忘记,这家客车企业自2005年以来一直在倡导“耐用是金”、“更耐用,只因我们做得更好”、“寻找耐用之星”。那次海滨会议上,宇通客车副总经理王文兵传达了一个重大信息:经过深思熟虑,宇通客车推出的价值连城活动是对耐用活动的全面提升。

彼时,就曾有人断言,中国客车品牌的门户大战已经打完——这其中还包括海格客车的大安全观,以及厦门金旅的“诚信做人,诚信造车”理念[综述 图片 论坛]。

果真如此吗?

从2010年3月下旬起海格客车在各大媒体上以“智慧客车”为主体的广告稿新鲜出炉——这似在提醒人们,此前三年他们打完的或许只是第一回合而已。

参加海格客车2009“安全大讲堂”活动的客户们应该还记得去台湾考察的情景,途中,海格客车刻意安排了一个环节:去台湾一家客运公司参观。在那里,大多数人见证了这家客运公司通过一个貌如飞机上黑匣子类的东西对公司旗下几百名驾驶员进行有理有据的管理。

“那个神秘的黑匣子里到底装着什么?”“这种管理模式我们能否借鉴?”回来后,海格客车经常接到此类客户询问电话。

海格客车显然早有准备:他们从2008年年底开始立项,至此已细耕一年多。2010年3月,其“智慧客车”品牌升级战幕悄然拉开;从投放的平面广告上,我们似乎可以看到品牌策略转变的端倪。

对于即将公布的新的品牌诉求,海格客车的诠释严谨清晰——它是“过去安全资产的传承延续”;它“源于安全、高于安全”;它有助于海格客车“实现从单一的整车产品制造商到整合产品、服务、管理的全面运营管理解决方案提供商的身份转变”……

此前数年,海格客车一直在“安全为本”理念上深耕,尤其是“安全大讲堂”的开启,更是拉近了企业与客户之间的距离。进入新的品牌时代,海格客车当然会保留上述优质品牌资产,不仅如此,他们还可以借鉴其战略合作伙伴斯堪尼亚的做法(后者一直致力于为客户提供安全可靠的节能产品与解决方案),实现从国内优秀走向国际优秀的客车制造商的转变。

下半场才刚刚开始,赛手已经进入跑道,面孔还是熟悉的那几个——海格客车、宇通客车和大金龙,惟一不同的是,这里没有裁判,没有呐喊,没有粉丝。但他们不缺观众,观众们都隐在暗处,拿着望远镜。

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