（上接B10版）

已量产&市场化

OnStar安吉星于去年正式进入中国市场，作为通用汽车著名的车载通信系统，它在全球已经有14年历史，在美国市场95%的通用汽车都装载了该系统。目前，在国产别克新君威[综述 图片 论坛]、凯迪拉克赛威以及雪佛兰科鲁兹[综述 图片 论坛]上都可选装这一系统。

OnStar安吉星主要提供安全保障，服务包括碰撞自动求助、紧急救援、安全保障、导航、车况检测和全音控免提电话六大类———只需通过后视镜上的三个按键就能实现全部功能。在国内，只有选装了车载导航系统的车型才能使用OnStar，而在美国，它是普遍提供给各个配置级别的车型的。

停车位置提示是非常实用的功能。只要拨打呼叫中心电话，说出车主信息，中心即可远程打开车灯并让车辆鸣笛以提示位置。另外，通过手机验证安吉星密码，还可以实现远程解锁车门的功能。

但安吉星主要功能为提供安全保障，所以呼叫中心基本只提供规定项目内的咨询服务，如导航引导、目的地查询等，对于股市行情之类的询问无法回答。

最实用功能：远程导航设置，停车位置提示，远程开启车门，三个按键实用简便。

缺点：可选装车型少，呼叫中心提供信息面狭窄。

费用：选装费用3000元，免一年服务费，后续待定。

■ 链接

新OnStar由Google提供？

海外媒体上周爆料称，美国最大的汽车公司通用汽车目前正和全球最大互联网公司Google进行商谈，打算借助后者的Android系统，推出自己的车载信息系统。相对于现在通用的车载信息系统OnStar，外界认为“新OnStar”将主要针对福特和微软合作开发的SYNC车载多媒体信息系统。

和微软的SYNC一样，通用所产汽车配备Android系统后，可支持与其他[综述 图片]任何品牌智能手机通话以及音乐播放等相关功能。不过基于Android车载系统的汽车还具备远程开启、调整车内系统等功能，这一点是SYNC做不到的。

由于Android系统具备导航功能，通用汽车之前的OnStar车载系统的turn-by-turn（建议路线规划）导航功能或许将被替换。Google Map目前也已经支持语音turn-by-turn导航，只不过它对网络要求较高。

In the Future——未来，汽车如此通信

电动车

互相联网

通用提供未来城市交通解决方案

通用汽车在中国首发的EN-V“骄”、“妙”、“笑”三款概念车正在上海世博会上汽集团-通用汽车馆内公开展示。这三款电动车体现了通用汽车对于未来个人交通变革的愿景和对2030年未来城市交通的展望。

在自动驾驶模式下，EN-V能够通过对实时交通信息的分析，自动选择路况最佳的行驶路线从而大大缓解交通堵塞。

除此之外，通过使用车载传感器和摄像系统，EN-V可以感知周围环境，在遇到障碍物或者行驶条件发生变化时能够做出迅速调整。这种和其他车辆及道路基础设施的信息交换，能在很大程度上减少交通事故的发生。如果行人突然出现，EN-V相比现在的汽车可以更快自动减速至安全速度或停车。同时，利用无线通信技术，EN-V可以使驾驶者在途中放开双手，上网和朋友进行实时沟通，形成一个在路途中的社交无线网络。

（下转B12版）