在宁静中感受低油耗 试驾凯美瑞混合动力版
2010年05月18日 06:12广州日报 】 【打印共有评论0

本报讯 (记者罗林摄影报道)近日,应利泰集团广汽丰田南庄金利丰的邀请,记者踏上了凯美瑞[综述 图片 论坛]这款中高级车王者的低碳之旅。在试驾过程中,感受到这款动力强劲的新车带来无穷的乐趣。

静谧和动力的完美结合

外观方面,凯美瑞并没有带来太多的变化,除了闪着蓝调的大灯,闪亮的中网,以及后尾或侧面显著的“HYBRID”,让其平添了一份高贵。在试驾过程中,Hybrid凯美瑞给人的动力体验,并不亚于一台3.5升自然吸气发动机的扭力。无论是市区的悠悠慢跑,还是直道的极速飞驰,凯美瑞Hybrid均有不俗的表现。

广汽丰田金利丰技术人员介绍,Hybrid凯美瑞采用丰田新一代油电混合动力系统(THS-II)。在低速时,仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下,则由发动机和电动机分别驱动,而在全力加速时,发动机和电动机同时进入驱动状态;在减速时,发动机将停止工作,刹车所产生的能量也会被转化为电能。

静谧是Hybrid凯美瑞带给试驾最深刻的体验,在停车等待和慢速时,车内噪音仅为36分贝,在极速体验时,分贝不到60分贝。

广汽丰田金利丰技术人员介绍,丰田的Hybrid已经发展得相当成熟,能很好处理动力切换和衔接。凯美瑞Hybrid比普通汽油版有着诸多的优势,减少了发动机的工作时间,也就少了一些噪音,不但安静很多,乘坐舒适感也好不少。同时,凯美瑞Hybrid用的是ECVT无极变速箱,急加速时的换挡间歇已不复存在。

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作者: 编辑: robot

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