[XCAR 资讯 原创]

说到别克GL8，想必大家都会非常的熟悉，遥想当年在大街上看到十辆MPV车型，估计能有八辆都是GL8。由此可见，GL8的品牌认知度是相当之高。如今，在MPV市场打拼多年的别克GL8终于迎来了全新换代。

全新别克GL8

现款别克GL8

据悉，由上海通用首次确认，别克GL8将于年底实现换代升级，而换代的原型车正是曾在去年上海车展和今年北京车展上两度展出的GL8陆上公务舱概念车，预计年底就会实现量产。

全新别克GL8

作为一款由泛亚汽车技术中心与通用别克（中国）之间的联合开发的一款商用MPV，全新别克GL8无论是在动力上还是在配置和豪华上面都全面超越现款别克GL8车型。

全新别克GL8谍照

GL8陆上公务舱概念车身长超过了5.2米，轴距超过了3米，空间有所增大，动力上全新别克GL8将有可能搭载和新君越[综述 图片 论坛]相同的2.4L发动机和3.0L SIDI V6发动机，其中3.0L发动机最大功率为190kw（258马力）/6800rpm，峰值扭矩为296Nm/5600rpm，并匹配6速自动变速箱。

全新别克GL8谍照

从之前爱卡汽车曝光的全新别克GL8国内路试内饰谍照可以看出，全新GL8将会配备多功能方向盘、无匙启动、GPS导航、车辆信息显示仪表盘以及4个独立高级座椅。

全新别克GL8内饰谍照

全新别克GL8内饰谍照

别克全新GL8内设三排座椅，第二排座椅可进行225度调节。在第二排到第三排之间增加可前后滑动的中间控制台，其空间足以满足存放笔记本电脑。

编辑点评：一说别克GL8就让编者想起了其竞争对手之一奥德赛[综述 图片 论坛]，GL8由于其车身更宽大和多年的市场培养，注定会被许多企事业用户选择。而奥德赛轿车化的造型及车门开启方式、较宽的动力选择和价格范围会让私人用户更加青睐。

延伸阅读：三厢英朗[综述 图片 论坛]GT六月上市 搭1.8L/1.6T发动机

近日，爱卡汽车获悉三厢英朗GT将于6月份正式在国内上市。这款早已吊足大家胃口的别克英朗GT，虽然未能在北京车展上“千呼万唤始出来”，但是现在它离我们越来越近了。

相信之前看过英朗GT谍照的网友们都有这种感觉：“英朗GT怎么看起来像小一号的君越呢？”近日，我们有幸获得了一段英朗GT的路跑视频，让我们在视频中一睹这款外号“小君越”的尊容。

别克英朗GT

外观上，别克英朗GT的造型明显趋于稳重，Porthole、前雾灯的设计都酷似新君越，车尾GT的字样赫然在目，头尾造型都很协调，整体风格更加大气。动力方面，预计搭载1.8L和1.6T两种发动机，最大功率分别为105KW和135KW。

别克英朗GT

别克英朗GT

据悉，即将于6月在国内上市的英朗GT与已经上市的英朗XT车型同属一个平台生产。据透漏，早年间号称“新一代凯越[综述 图片 论坛]”的英朗GT并不会以接替凯越的身份出现，已经调整价格和产品线的凯越也不会在短期两年内停产，二者将会在价格策略和市场定位上加以区分，共同抢夺庞大的A级车目标客户群。