相比于A级车和B级车，A0级车会更多地以“第一台车”的身份进入国内的千家万户，另外A0级车也以相对低廉的价格圆了很多消费者的“汽车梦”。而不同的是，在海外市场上，A0级车型更多的是以绿色环保车型的形象出现，也逐步成为成熟市场的主流。

国内各级汽车市场的销量呈现出一个橄榄状，A级市场占据最大的份额，而A0、和B级市场则相对要小一些，但A0级市场车型的数量却丝毫不比A级市场少，特别是集中自主品牌大多数产品。但下面我们将通过今年1-4月份的销量来决选A0级市场的8强选手，看看这些成功的车型都是怎样赢得消费者的芳心的。

第一名：夏利[综述 图片 论坛]

1-4月销量：67213辆 月均销量：16803辆

售价区间：3.38-4.99万元

从1986年以“CKD”(全散件组装)方式生产的第一辆“夏利”两厢轿车下线，夏利在国内已经有了24年的历史，其品牌知名度不言而喻，在那个桑塔纳[综述 图片 论坛]还卖20万的年代，夏利圆了很多中国百姓的汽车梦，也给很多消费者留下了“夏利情节”。夏利N5[综述 图片 论坛]的推出是夏利历史上的一次飞跃，时尚的设计和相对精细的做工改变了夏利低质的形象。当然这月均1.68万辆的销量并非都是N5的功劳，目前依然在售的N3也依然有着不小的市场。

夏利N5

在外形方面，夏利N5车身整体造型相比旧款夏利来说更有流线感，细节设计上也以圆润的风格为主，另外内饰方面采用同色浅色内饰，简单的三辐方向盘，以简约为主要风格，中控台设计也很简单明了。总的来说，新车相比老款夏利来说更加时尚，也更加符合现代汽车设计的潮流。

夏利N5的长宽高分别达到了4155/1645/1435mm，轴距也从夏利N3+的2340mm拉长到了2405mm，车内空间上的表现自然有所提升：头部空间适中，重点改善的腿部空间有较大进步。对于一般家用来说，3至4人乘坐没有问题。

夏利N5内饰

夏利N5搭载天津一汽自主研发的4GA1。这款1.3L发动机采用了铝镁合金材料打造，比同级别的发动机轻了20多公斤；静音正时链条取代了驱动皮带，基本上终身免维护。而且其内还采用了VCT-i（智能化连续可变凸轮正时）技术，动力输出得到一定提升，能在6000转时输出91马力的最大功率，并在4400转时就爆发出120Nm的最大扭矩，低油耗特点的因此得到加强。

夏利N5后排空间

热销理由：强大的品牌效应，依然低廉的售价，更加出色的设计和做工，非常适合用作“家庭的第一台车”。

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