兰天集团汤国华:我们将进入稳步发展期
2010年05月20日 16:52易车网 】 【打印共有评论0

进入2010年,随着首个汽车流通行业企业——大连中升集团成功在香港上市,真正巨无霸的大汽车经销集团开始正式走入人们的视野。除了中升集团之外,旗下4S店总数超过100家的广汇集团、庞大集团等成为汽车业界谈论的焦点。大汽车经销集团将对湖南市场产生什么样的冲击?本土是否也能产生出真正的巨无霸?带着这样的疑问,记者采访了湖南兰天汽车集团有限公司董事长汤国华。

问:兰天集团目前发展形势如何,是否有新的发展计划?

汤:本月,兰天集团新代理的两个汽车品牌——奔驰商务车和海马(郑洲)微型车的产品,将在车展上与消费者初次见面。下个月,这两个品牌的4S店将正式投入运营。这将极大丰富兰天集团代理的产品线,使我们的产品从高端的商务车到中高档轿车,到普通家用车、微型轿车,再到微型面包车都有。

在此之前,兰天集团只代理了三个品牌,即东风本田日产雪铁龙,现在我们是5个品牌。加上位于中南汽车世界下个月将开业的东风本田店,益阳、邵阳东风雪铁龙店,以及在建的东风日产株洲兰天河西店、东风本田株洲兰天店,我们兰天集团的4S店总数在今年年底前将至少达到19家。

按照我们在2008年制定的五年规划,到2012年底之前兰天集团旗下4S店总数将至少达到30家。能否达成目标的关键,将取决于我们目前已经着手准备的在长沙河西建立一个兰天4S店群是否能按时完成。这个4S店群将集中东风集团旗下相关的乘用车品牌,实际上是一个东风—兰天汽车城。目前,我们已经专门向东风集团相关领导汇报,并得到了明确的肯定和支持。在2008年我们制定的五年规划期内,我们将坚持做好东风汽车系列的原则,坚持不跨省发展的原则。

问:您认为大汽车经销集团将对湖南市场产生什么样的冲击?

汤:国内大汽车经销集团的形成,将对湖南市场产生极大的冲击。首先,他们会逐步开始在湖南市场的快速扩张,特别是那几个已经进化到资本经营管理层次的大汽车经销集团:不计成本的大量建立新品牌4S店,和进行业内收购4S店,都是他们将展开的行动。

这其中,最应该关注的是广汇集团,因为它目前的定位是做好中西部,在重庆、四川他们都已经有大的动作。此外,就是临近我们的广东、浙江和湖北的区域大汽车经销集团。我们应该已经看到,最近这三个地区汽车经销商在湖南汽车市场投资的猛然增加。说实在话,有人也已经找上了兰天集团,开出的价码也非常可观。如果接受收购,兰天旗下4S店将得到更迅速的发展,但我们不会考虑这么去做。

问:湖南能产生出本土的汽车经销商巨无霸吗?

汤:在上个世纪,汽车流通行业一直是处于国有企业垄断状态,小轿车特许经营权报国家工商总局审批时,也不可能同意民营企业参与其中。在历史的发展过程中,汽车流通领域的国有企业形成了自己的代理品牌数量、人才和各种关系的积累。所以历史造成的现状是:大汽车经销集团大多产生于原有的汽车流通行业两大垄断体系——机电公司和物贸公司。广汇集团的最原始部分就是新疆物贸,庞大集团的前身就是河北的冀东机电,其它还有广汽物贸和浙江物产集团下属元通公司。

在我们省内,目前各方面都最为优秀的是永通集团和申湘集团,他们也是脱胎于省物产系统的机电和物贸。经过多年的发展,他们已经有非常雄厚的积累,也是我们兰天集团这些年一直学习的榜样。最近几年,永通集团和申湘集团发展都非常迅速。特别是永通今年的发展势头非常迅猛,在全省各地都在快速扩张。我相信,不出5年湖南本土就能孕育出具有全国影响力的超级大企业、大集团。

问:您认为目前阻碍兰天集团发展的因素有哪些?

汤:兰天集团是10多年前,从一个不到30平方米的卖汽车配件小门面发展而来的。从做配件到做整车,我们都非常感谢东风汽车集团给予我们的机会和支持。

我始终认为,伟大企业存在的目的,不仅仅是利润最大化,更应该拥有一颗充满梦想和懂得感恩的心。在2008年,兰天集团就已经开始制定集团发展的第一个五年计划和战略,这在汽车流通行业可能是非常少见的。其中,包括要求集团发展做到有所有为、有所不为,在2012年前围绕“一点两线”发展,即:以长沙为中心点,西线向益阳、常德、张家界、吉首发展,中线向株洲、娄底、邵阳、怀化发展。

到目前为止,我们都按照自己的发展计划和战略稳步前进的。如果要说到可能阻碍兰天集团发展的因素,我认为主要有两点:1是如何在2009年汽车行业突然喷发的背景下,让公司员工保持清醒的头脑,保证本人和所有员工心无旁骛、“不冲动”很重要,所有事情一定要有计划、扎扎实实的一步一个脚印去完成;2是如何保持所有员工始终拥有一颗充满梦想和懂得感恩的心,真正有实现梦想的激情,真正在每一分、每一秒都能想到回报自己的合作伙伴、客户和自己所年的社会。

问:大汽车经销集团能给消费者带来什么样的好处?

汤:在产业发展方面,兰天集团的五年计划要求集团发展做立足“一主三辅”,即:以整车销售服务为主业,向服务的两端延伸,重点发展三大辅业,能为准车主提供一条龙服务的驾驶员培训学校;能为车主提供更多衍生服务的车友俱乐部;能为车主提供更多生活乐趣的汽车文化产业。

目前,我们已经在兰天集团的创业之地——株洲建立了驾驶员培训学校和与交警部门共建的考试中心。我们的车友俱乐部,也将在本月试营业。在此之前,发挥集团的优势,我们已经有在兰天驻店的上牌、上户中心,事故快处、快赔中心,不久后还会有税费购置中心。我们计划在半年内,整合这些现有的资源,使我们的车友俱乐部真正能给所有的车主提供更多的便利。在长沙河西的东风—兰天汽车城,我们也规划了汽车文化方面的项目。

我想,当我们三大辅业真正发挥出最大效用时,就能为“大汽车经销集团能给消费者带来什么样好处”做一个很好的注解。

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作者: 王特 编辑: robot

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