汽车改装之音响

嘉宾：车天车地音响改装公司技术总监 刘志权

一辆20多万的车，买回家之后改装音响花了几万几十万。如果有人这么干，不要惊讶，因为这可能还不算骨灰级的发烧友。

南方都市报记者日前在一家改装店试听了改装后的汽车音响系统，顿时觉得，厂家大肆渲染原厂汽车8喇叭音响如何“超震撼”，其实在这里根本“上不了台面”，所谓的原厂喇叭在音响改装工程师眼里，真的一文不值。

江门音响改装远未成气候

汽车音响改装早已不是什么新鲜事，不过将自己的车拖进改装房的江门人还是比较少的。江门市车天车地音响改装公司技术总监刘志权说，在大城市，改装汽车音响非常多，当然与国外新车音响改装比例达到75%相比还差很远，就别说在江门市场了，他们大多数人只是简单地追求“大”，即声音大就行，这就不难解释大街上汽车后尾厢中超大却稍显破音的改装音响。

“音响改装是一种文化，是一种对音质的追求。”从全国顶级音响改装连锁店“非常城市”调过来的技术总监刘志权对音响改装达到了痴迷的程度。

改装用原装喇叭纯属扯淡

“音响改装中影响音质重要性先后排位为：喇叭、主机、功放、器材。”刘志权解释，四个部件对汽车音响都有非常大的影响，另外一套顶级的音响系统必须有好的电源线。

针对一些音响改装店声称的“全部采用原厂音响改装”，刘志权表示，如果最为重要的喇叭没有更换，所谓音响改装几成空谈。他建议想节约成本改装音响，可以不换主机、不加功放，但是喇叭一定要换，换一套音质不错的喇叭也仅需要2000元就可以搞定。

为了进一步验证原厂喇叭与专业喇叭的区别，刘志权拿出从原厂拆卸下来的喇叭给南都记者看，这种喇叭为“全压缩”制作，无论是做工还是用料都很一般，重量大概为专业喇叭的四分之一。刘志权给南都记者算了这样一笔账，原厂的音响系统一般有成本控制，以10万元的车为例，音响系统大概成本在800元，除去主机 400到500元及其它用材，每一个喇叭的成本在20元到50元左右。

提示

音响改装车主三大顾虑

首先是怕把车“装”坏了。刘志权直言，这种情况肯定是有的，比如他们店对面不远处的某家音响改装店把一个车主的车都撬坏了，仍然没有把里面的某个配件挖出来，这就完全是店家专业技术不过关的表现。

第二个就是怕价格太贵，花冤枉钱。这种情况车主们最好是在网络上查找自己“中意”的音响及功放，了解好价格，再到相关的音响改装店按自己的要求告诉技术工去改，这样花钱就不会“冤”。

第三个顾虑就是怕改装后影响车的质量、线材等。车主最好先了解哪家店的改装水平比较专业。另外在改装的过程中，交待好技工哪些地方要动或不动，音响安装的位置根据车的不同得绕过一些比较重要的区域为佳。

改装车音响其实算不上什么时尚潮流的东西，只要对音乐狂热，那么最少花2000多元就能享受更为高档的音乐效果；而如果是发烧友，完全可以在汽车音响达到至高H IFI级别，同时车身、后尾闪烁的蓝光无疑证明你走在时尚的最前端。

采写：南都记者 胡龙华