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说到日产GT-R[综述 图片 论坛]跑车,它的车迷们肯定会热血沸腾,对于这款跑车,喜欢的人都称之为“战神”。自1969年第一代拥有赛车引擎的高性能日产GT-R问世以来,40年里日产GT-R创下了众多辉煌[综述 图片]记录,在全球赛事囊括了多项冠军,在日本被奉为“传奇跑车”。
日产GT-R
日产GT-R
近日,据我们得到的最新消息,日产将会对战神GT-R的动力系统进行升级,预计新车将作为2012款车型于明年正式上市。
日产GT-R
日产GT-R
喜欢日产GT-R的朋友们肯定都知道,保时捷911[综述 图片 论坛]一直是GT-R的“死敌”。而如今战神的“死对头”911的动力系统已经优于自己,其Turbo的最大功率已经增至530马力。对于日产GT-R而言,485马力的最大输出功率有些“丢份儿”。因此,日产决定对GT-R进行动力升级。
日产GT-R
日产GT-R
据悉,2012款日产GT-R预计功率将增至500马力以上,扭矩将增至约合610牛米以上。为了进一步增加GT-R的吸引力,日产还将为其空力套件和悬挂及刹车系统进行升级。
日产GT-R
日产GT-R
编辑点评:2012款日产GT-R主要改变是对动力系统的升级,外观方面的不同主要是新的前分流器和后散流器。如果有最新的消息,我们还会继续关注。
延伸阅读:效果图公布 英菲尼迪新M系双门轿跑曝光
去年8月中旬,英菲尼迪刚在美国发布了2011款新一代M系列轿车。而近日,我们获悉英菲尼迪M[综述 图片 论坛]系列首款非轿车版本车型的效果图已经公布,据称此次公布的效果图是官方照片。
英菲尼迪新M系双门轿跑
从曝光的照片上来看,英菲尼迪新M系采用两门轿跑的设计风格,车身线条比较流畅,运动感很强,不禁让我们想到了在去年日内瓦车展上的Essence概念车。虽说此款新M系不及Essence概念车给人以震撼之感,也让我们领略到了些许Essence的影子。
英菲尼迪新M系双门轿跑
据悉,此次英菲尼迪新M系轿跑车依旧出自日产的FM平台,同样采用前置后驱的设计,所以该款车型的前悬比较长。
英菲尼迪Essence概念车
相比四门轿车来说,轿跑车的B柱明显后移,C柱显得更加的自然。从此次曝光的照片上看到,新M系轿跑的尾部造型过度自然,尾灯细长的风格和Essence概念车有异曲同工之妙。
英菲尼迪Essence概念车
配置方面,新M系轿跑也没有让我们失望:盲点提示功能、虚拟3D的导航界面、提供前部撞击的预干预功能、侧向碰撞的防护功能、搭载360度全景摄像头。这些都体现了英菲尼迪趋向豪华的设计理念[综述 图片 论坛]。
英菲尼迪M35四门版轿车
动力方面,新M系轿跑将分别搭载3.7升的VQ37VHR发动机和5.6升的VK56VD发动机。其中这款高配版的5.6L发动机最大功率高达420马力,最大扭矩565牛米。另外,低配版和高配版车型均标配方向盘换挡拨片和7速手自一体变速箱。
英菲尼迪M35四门版轿车
编辑点评:新M系轿跑已经把竞争对手锁定为奔驰E350/E550轿跑车,同时也将会对宝马6系[综述 图片 论坛]轿跑造成一定的威胁。
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作者:
范雅楠
编辑:
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