初见东南V3菱悦[综述 图片 论坛]CVT，外形并无特别的耀眼之处，而走进驾驶室，V3菱悦内饰的高档感和运动感令我们十分吃惊，比较同价位的车型，我们找不出内饰可以与V3菱悦相媲美的。在8万元售价的车型里，V3菱悦拥有三菱全新全铝4A91 1.5L MIVEC发动机和德国的六速手自一体模式的CVT无级变速器，其性价比之高，令我们赞叹不已。

V3菱悦可以说是东南汽车高起点自主研发的力作，据了解，上市以来收到广泛好评，被业界誉为紧凑型轿车市场性价比车型的典范。

动力充足 配置丰富

启动车子的瞬间，全新炮筒式仪表板令人惊喜，数值的读取清晰便捷，方向盘上居然还有定速巡航的按钮，这是中高级轿车才有的配置啊，令人刮目相看。

试驾路上车流稀少，我们可以全面体验V3菱悦的各项性能表现。在静止时从N挡到D挡之间切换，几乎察觉不出些微的振动。踩下踏板直线加速时，加速过程极为顺畅。超车急加速时，大力踩下油门，发动机先攀升至最大的马力转速区域，然后靠变速齿比变化将车速带至高点。与装配了传统变速器的车型相比，V3菱悦在降低油耗方面有很大的优势。

V3菱悦CVT还带有六挡手动模式以及运动、雪地等多种模式，为我们带来丰富的驾驶乐趣。把挡杆切换到手动模式时，各模拟挡位之间的切换以一种非常柔和、平顺的方式过渡。发动机强劲的动力输出，让我们充分领略高速行驶的运动乐趣。而在一些弯道路段，V3菱悦CVT源自三菱EVO赛车底盘技术和五连杆式独立悬架令人信心满满。

德国无级变速器

三菱全铝发动机

V3菱悦CVT车型良好的性价比，在于搭载了全球三大变速箱集团之一即德国ZF旗下著名变速器公司Punch生产的新一代VT2型CVT无级变速器。CVT无级变速器电子化、智能化程度很高，对提高燃油经济性起到更好的辅助作用。

同时，V3菱悦CVT全车系装配了三菱全新全铝4A91 1.5LMIVEC发动机，该发动机是三菱汽车目前在全球最先进的小排量发动机，轻量化设计进一步提高了V3菱悦的散热能力、加速性能与燃油经济性，动力表现已超越一般车型的1.6L发动机甚至直指1.8L发动机。