值得注意的是，记者从长沙维修业管理办公室了解到，截至目前国家还未对改装车行业进行立法，也未曾对改装车业务纳入官方管理范围。这就意味着目前还未有任何一家正式取得改装业务资质的专业公司或个人存在。

改装车也同样受到质量三包及保险行业规定的制约。绝大部分4S店对私自更改车体结构和动力的车辆不再承诺保修，保险公司也对事故车辆的非原厂配置的配件拒绝赔付。另外，交警部门也对车辆改装有非常严格的管理限制，新《道路交通规则》明文规定，在正常状态下不允许改变车辆的发动机、车架号，不能改变车辆长度和高度，外观过多改变的需要重新申领行驶证。否则将勒令车主恢复原状。有改装想法的车主，在改装之前需要多做一些了解。

在长沙市场上，龙翔和赤东是两家做得比较专业的改装车行，掌柜们既做生意又是玩家，有改装想法的车主可以作为首选。记者黎金龙